2代目原付 23万円なり 足ブローしたもののディオが楽しいのもあり またMTに乗りたくなったため購入 サイクロン号カラーがお気に入り お気に入り→ DX サイクロン号 ゴールドホイール キックスタート(汗だく連続鬼キック) ブレーキが全く効かないとこ(事故×2) なにげにメーター振り切るとこ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年07月16日
初代原付 9万円なり 肉体の一部がブローしたため購入 あまりにも楽しすぎるためメインカーになりそうです笑 お気に入り→ 全開バリバリで時速50㌔走行(超迷惑) 熱い魂と超猫背のハイブリッドで時速52㌔ 走行(光速) オーバーヒートしてから最高速40㌔なとこ 爆走してるとパーツ取れそうなところ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年06月01日
六代目愛車 仕事を頑張るため 人生を自分らしく生きるため 漢の一括現金払いで購入 お気に入り→ 新車のような黒塗りボデー 新車のようなインテリア 高級ホテルのような内装 最高級のエアシート シートクーラー シートヒーター 各所にある本木目 ご老体のエンジン(容赦なく鞭を打つ) 電動ポール(ブル ...
所有形態:現在所有(サブ)
2022年11月23日
五代目愛車 10ヶ月共闘 87万円なり 私が高校生の時に初めて見て衝撃を受けました ずっと憧れていた車が愛車になりました お気に入り→ セルシオという車名 黒塗りのボデー(紳士的なビジュアル) 高級ホテルをイメージした内装 サンルーフ(天体観測用) グレードがユーロ 黒本革エアーシート 本木目 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年12月29日
四代目愛車 3年間共闘 60万円なり 私が中坊の時に初めて見て以来ずっと乗りたかった車 17クラウンが素晴らしかった事もあり買ってしまいました 人生2度目のクラウン お気に入り→ 超低グレードで安っぽいとこ 純白のボデー&格好良すぎるフォルム 傷だらけの内装&ボデー(漢なら気にしない) 自分で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年01月06日
三代目愛車 1年4ヶ月共闘 43万円なり 私が中坊の頃からずっと憧れだった車 しかも最上級グレード お気に入り→ 中古車購入恒例の最上級グレード 黒塗りのボディー 縦のスマートテールランプ エアサス(壊れかけ) サスコン V8のエンジン 2本出しマフラー 真っ黄色なフォグランプ フルスモ デジ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年06月18日
初代愛単車 3年間共闘 42万円なり 私と青春を共闘した相棒 退学にもパクられもせず本当に良かったです お気に入り→ 命懸けのバイト&前借り借金により購入 炎色のボディー 鬼絞りハン 静かなショート管(雷鳴を轟かす直管) 自動車専用道路でのガス欠 3車線道路右折時のエンスト 幾多の危機や事件に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月29日
初代愛車 5年間共闘 50万円なり 人生初のマイカー 車の素晴らしさをたくさん教えてくれました お気に入り→ 鬼借金により購入(数年後に完済) Y33グランツーリスモっていう響き グロリアっていう車名 丸目四灯のヘッドライト リアスポ 重低音を轟かすマフラー音 ゼロブラックフィルム&自作カーテ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月29日
二代目愛単車 6年5ヶ月共闘 30万なり 社会復帰して頑張って働いたお金で買いました まだまだ青春は終わりません お気に入り→ ワイド鬼ハン 炎色のボディー 優しいショート管の音色 時速100キロ超えた時のショート管の音色(爆) テールランプの形 ナンバープレートの跳ね上がり具合 ブラック旭風 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月06日
二代目愛車 2年7ヶ月間共闘 43万円なり 初めて乗った時その素晴らしさに衝撃を受けました 乗ると大人の男になった気分でした お気に入り→ 中古車購入恒例の最上級グレード クラウンエンブレムの鍵 黒塗りのボディー 丸目6灯テールランプ 純正ホイール クラウンのエンブレム 内装全部 フルノーマル ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月08日