J's traceのブログ一覧

みなさんお久しぶりです。。

生きてます(笑)


半年ぶりの更新ですので、だいぶ長くなるかと思います。。



学生なのか、運送業者なのかわからない日常になっていますJ's traceです。。(笑)

1日の生活で

平日は

13:00~17:00 　勉強にハゲむ学生
17:00~20:00　部活動にハゲむ学生
21:00~3:00    夜間運送業
3:00~4:00   コソ練(笑)
4:30~12:00    睡眠




土日は

サーキットもしくは整備で終了。。

というサイクルを繰り返しております。

はっきり言ってめちゃめちゃ忙しいです。

ですが、、最高に楽しいです。






3:00~4:00という1時間を最高に楽しむためにほかのすべてを犠牲にしているような感じです。。

昔からハマると浸るﾀｲﾌﾟなのでしばらくは抜けれなさそうです・・・。

大学生という身分を存分に活用しています。m(__)m

今現在、自分の車はS2000、ロードスターからシビック、インテグラに変わっております。




途中でフィットも1か月間ほど所有しておりました。




林道特攻機として活躍してもらいました。。。







↑オルタベルトが切れた図。


もともとは右前事故車で自分でロアアーム、ナックル、ドライブシャフト交換や簡単な自己板金を施し復活させて１か月ほど所有していたところ・・・





長く乗るつもりでしたが、インテグラの話が流れてきましたので乗り換えです。











DC2ﾀｲﾌﾟＲ　もちろん96スペック。98だったら買ってなかったと思います。


ファイナルのみ98の4.7ファイナルを使用、その他ノーマル、ライトチューンです。


エンジンは20万キロにしては大当りで、もともとはディーラー車でしたので程度も良好でした。


ジムカーナ、山道、サーキット、ステージを問わずとても楽しい車です。

















自分が変更した箇所は、


お気に入りのリーガマスター。
8000円で買ってきたＧＴウイングにＦＲＰボンネットくらいです。


中身は純正で充分・・・・。








先日のRedさんから誘っていただいた走行会ではインテグラのラストランにふさわしい、良い走行会でした(^^)








そんなインテグラの部品取り車両として使う''つもり''で安くシビックを買ってきていました。


シビックとの出会いとしては、






ショップのガレージ裏に使ってない車あるけどいる～？てきな


まるで漫画のようなシチュエーションでした・・・。


完全に放置されている状態で、ドアを開けたときは車内にムカデがいました・・・。





後期1300000台、SIR3です。






タイヤホイール20本にダートラ足、予備ナックル、アンダーガード等いろいろ頂きました^^



見た目の通り中身はかなりのハイスペック車両です。



仕様等が気になる方は、愛車紹介欄をごらんください。



ここでホンダネタですが(笑)、


DC2とEG6はミッション、足、シートレールやエンジン、エキマニ等がポンで流用できます。



ミッションは形状違えどB型ならEG6,EK9,DC2すべて使えますし、足なんかもそのままつきます。あ、ＥＫ９はリアだけ違うみたいです。



マフラーは中間がＥＧとＤＣ流用可能で、テールはＥＧとＥＫが同じでした。





そんなわけでノーマルなＤＣ２に、元ラリー参戦車両であるＥＧ６のパーツを総移植して魔改造(笑)してやろうと思っていましたが。。。







いろいろ弄っていくうちに・・・



















だんだんと・・・









自分好みの仕様になるとともに、愛着もわき、、、






”部品取り”どころか今ではインテグラを差し置いてメインカーです。。。







せっかく戦えるマシンが出来たのでと、



2016年　クスコ峠スーパーアタックin群サイにスポットですが参戦したりしました。





学生大会は何度か経験しましたが、社会人含めた公式大会は人生初でした。





たまたまですが、クラス優勝させて頂きました。







いろいろもらえたので満足です(^^)/




そして、大学2年時から気になっていた



関東ストリート最速決定戦in群サイ　というイベントに参加してみました。

















関東エリアの速い方々が集結していました・・・。








予選2本のタイムで40台くらい？参加した中で上位12台が本戦参戦、という形でした。







本戦出場車両は、



エボ、インプ、ＳＷ２０、Ｓ１５、ＡＥ１１１、そして自分のＥＧ６です。



ＡＥ１１１はＳタイヤでしたので別格として、ラジアルでこのメンツの中、ギリッギリ本戦に残れました。(笑)
















↑本戦1回戦の様子です。



予選4位でしたＳＷ２０になんとか勝ち、2回戦進出しました。

↑2回戦目の様子です。



Ｓ１５にベタベタに追いつかれ、残念ながら2回戦敗退でした(*´Д｀)



シビックは負けてなかったよ！(笑)



その後、Ｇワークスさんに取材をしていただき、、、、








恥ずかしながらも・・・・・








Ｇワークス　デビュー致しました・・・・m(__)m



このイベントは来年・・もとい今年も参加したいなぁと思いました(^^♪

そんな感じで、ステージ問わずどこでも速いシビックが大好きです。。(笑)


















このシビックを所有して以来、周りにすごい方々が増えた気がします。


本当に人生を変えてくれた車でした。これからも大切に、けど全開で。


楽しんでいきたいと思います(^^♪


2017年度は勝負の年になりそうですが、妥協せずに頑張ろうと思います。




長々と失礼しました。






2016年度全日本ラリー優勝を獲得したとあるドライバーを追いかけてみました(笑)



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先日の鈴鹿ツインのクラッシュ映像です(笑)



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