昨日まで代車で453fortwoのターボを代車で借りていました。
まだ数千キロしか走っていない車です。
いやー、速いです。坂道でも高速道路でも全くパワー不足を感じませんでした。
いい所
速い
屋根のスモークが濃いのでほとんど暑さを感じさせない
驚異の小回り性能
6速DCTの滑らかさ
イマイチなところ
ハザードのボタンが遠い
パドルシフトがない
ジャックナイフ式のキーが刺しにくい
ステアリングの上下部が細い
451より幅が広い
という感じです。
一般道、高速、山道を160キロほど走って燃費はリッター15キロほどです。
エアコンかけっぱなしなのでこんなものでしょうか?
自分の車はアイドリングストップがありませんが、453は付いていたのでアイドリングストップが始まるとエアコンのコンプレッサーが止まってしまいすぐに生暖かい風が出てきます。
これから先の暑い時期は常時アイドリングストップをOFFにしないとダメですね。
楽しい車でした。
NAはforfourの試乗車をちょこっとしか乗らなかったのであまり記憶に残っていないのですが
ターボを体験するとやはりターボじゃないと物足りなくなりそうです。
Posted at 2017/07/10 16:38:24 |
トラックバック(0) |
smart | 日記