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イイね!
2015年08月02日

ロワアーム ワインディングの検証

今日は今度会社の人たちと行くドライブの下見
兼 ロワアーム ワインディング検証に行ってきました

場所は・・・

紅葉ロード

車高調の時の検証もここでやりましたね~

基本的には交通量は少ないのですが
走り目的のバイクや、ロードレーサー(自転車)、地元の通路
時々白バイが居ます

タイミングが良いと、休日の昼間でも終始対向車0で全開で攻められる場所です


剛性なんて自分じゃ数字で出せないので体感での感想

噂の通り、アンダーは出まくりですね~
直進安定性は抜群だし、緩いコーナーではしっかりと曲がり安心できますが
きつめな所だと、しっかり減速しないとアンダーが・・・

厳密に言えば、前回と速度やタイヤの状態が違うんだろうけど
タイヤ鳴きが頻発してたので、限界値が低下してるかも?




その後、88号線を南下し
道の駅 三芳村

ビンゴバーガーと


足湯に浸かって
帰ってきました


サンダルとはいえ汗をかいてるので、短時間の足湯なら気持ちいいですね!






次はストラットバーを入れたいが
これからいろいろ出費が控えてるんだよな・・・

貯金崩すか!?
ブログ一覧 | ハスラー | 日記
Posted at 2015/08/02 18:13:34

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この記事へのコメント

2015年8月2日 18:41
タイヤとホイールが必要だね!

スキール音はタイヤのキャパシティが低いからインチアップの扁平タイヤに行くしかないっしょ!

一番ハンドリングが変わりますよ(笑)

鉄チン16インチ辺りなら、そんなにしないよ♪
コメントへの返答
2015年8月3日 19:32
デメリットというより
一つの現象として捉えているので

これはこれでアリだと思ってます!

それに、ホイール変えたら外見も変わっちゃうし・・・
2015年8月3日 19:35
あくまで、ノーマル仕様にこだわるのもありです♪

バンパー画像見たら、自分の車かと思ったけどね(笑)

タイヤサイズがハスラー微妙なんだよね~!
コメントへの返答
2015年8月3日 22:04
パッと見ノーマルは貫きたいですね~

そこを変えちゃうと、本当に際限なく候補が出てきて、お金がいくらあっても足りないので・・・

マフラーやウイングやエアロや・・・

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「@もも(多分そうだったはず) 大分にも人員居るんだから向こうで対応して貰いたいよ😭」
何シテル?   01/21 08:01
gonnsukeです。 深夜帯をメインに千葉圏内の高速を徘徊したり 気まぐれで車内泊セット積んでどっかに行ったりしてます。 2019/12より神奈川県...

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