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イイね!
2015年11月29日

デッドニング計画・二日目

昨日に引き続きデッドニング

今日は和さん工房に出向いて
デッドニング経験者のaki7219さんに手伝ってもらいながら行いました


昨日の防水シートとブチルゴムの除去から・・・


外側の鉄板の内側に制振材のレジェトレックスを貼り付け

サービスホールをレジェトレックスとアルミテープで封止(写真撮影忘れ・・・)


内張りにニードルフェルトを張り付けて

完成!


akiさん、和さんに手伝ってもらいながらも
5時間かけてフロントドア二枚完了!

正直、デッドニング舐めてた・・・
かなり疲れました


と、ここで用意していたレジェトレックス 特大サイズ二枚を使い切り
リア・バックドア・ルーフ・フロアと残す始末

特大が二枚もあるから余るかな~
なんて思ってたけど、全然足りなかった・・・

再度注文し、また後日再開予定です



ただ、フロントドアだけでもデッドニングを施すと
スピーカーの音、特に中音域がハッキリ聞こえる気がする!!
いわゆるカマボコ型ってやつ

個人的にはドンシャリタイプのが好きなんだが・・・
デッドニングの目的が「断熱」なので、まぁ良しとしましょう


他、工房ではアクリル板でHUSTLERのプレート作ってたり


ラテラルロッド取り付けとアライメントをやってたり


バンパー外し講座をやってたり


この工房に来ると、ハスラー乗りの交流やイベントの他、各種弄りのプロが居るから楽しい!
自分で作業するから、覚えられるし良いね~


そして近くのファミレスで食事をした後・・・


さらに近くのSUZUKI自販さんの協力のもと
ナイトオフっぽい感じに!!


ナイトオフの度に思うけど
LED付けないと、夜は個性ないよね・・・


本日は参加した皆様の他、デッドニングの指導・補佐をしてくださったakiさん
ありがとうございました。お疲れ様でした。
ブログ一覧 | ハスラー | 日記
Posted at 2015/11/29 20:54:48

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この記事へのコメント

2015年11月29日 21:08
ゴンちゃん、お疲れ様でした(*^^*)

年内には仕上げようね♪

アップありがとう(^_^)
コメントへの返答
2015年11月29日 21:10
今日はありがとうございました!

自分の作業で一杯一杯でほぼ写真撮れてません・・・

デッドニングまだ先は長そうですが
よろしくお願いします!
2015年11月29日 21:13
ゴンちゃん、また重くしよう。下げ下げ(^o^)
コメントへの返答
2015年11月29日 21:20
この時期に窓開けて寝るなんて
羨ましい断熱効果です!

ただ今度重くなると「走り方面」で調整必要ですよね~
駆動系の調整の他、吸排気系でトルク上げなきゃ・・・
2015年11月29日 21:49
今日は、お疲れ様でした。
ドアのデッドニング施行後の効果には驚きでした!
やった甲斐がありましたねぇ!
じのさんもやろうかな・・・(^^)

コメントへの返答
2015年11月29日 21:52
お疲れ様でした~
カツンカツンと響く音がコツコツと響かなくなったのは感動ものですよね!

昨日ですが、使用したアセトンはまだあるので
ブチルゴム除去ならお手伝いできますよ~
2015年11月29日 22:33
今日はお疲れさまでした!

デッドニング作業を初めて間近で見て、細かな地道作業だなぁとしみじみ。
続きの作業、ガンバってください☆
コメントへの返答
2015年11月29日 22:42
お疲れ様でした~
二人がかりで5時間かけてフロントのみ

業者がやればン万円~二桁万円取られるハズですよ・・・
ただ、要領は得たので「その時」が来たらお手伝いしますね!
2015年11月30日 8:35
昨日はお疲れ様でした。
デッドニングってやはり大変な作業ですね(><)完成したら素晴らしいことになるんでしょうねo(^▽^)o
コメントへの返答
2015年12月1日 8:05
お疲れ様でした!
目に見えない部分なので目的をしっかり持たないと嫌になっちゃいますよね…
でも、断熱効果のために!!
2015年11月30日 10:22
昨日はお疲れ様でした☆
生のデッドニング作業見れてよかったです。
akiさん号並みの仕上がりを期待してます(笑)
コメントへの返答
2015年12月1日 8:07
お疲れ様でした!
地道な作業ですよね〜
アライメント調整みたいな派手な事やってみたかったです…
でもより良い車内環境のために!

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「@あゆお ホバークラフトいよいよ動いてるんだ😆 調べたら飛行機出発時刻が大分空港発最終便で残念😭」
何シテル?   01/07 18:21
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