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イイね!
2019年12月27日

スイスポの初いじり!

今日は良い天気で絶好のいじり日和でしたね!

慣らし運転はまだまだ足りていないけど
さっそくいじり開始です!!

ハスラーからの遺物の取り付けがメインなんですけどねw

まず最初は・・・

空気清浄機

シガーソケットにさすだけの子供でも出来る作業
空気清浄の効果はあるのか無いのかわからないけど
気休めに取り付け( ̄▽ ̄)

お次は

アームレスト

スイスポはハスラーより運転席周りの収納スペースがかなり少なく
収納場所欲しさで購入しました

組み立ては簡単で

部品一式を

順番に

組み立てるだけ

で完成です!


サイドブレーキを引くときに邪魔になるけど・・・
慣れればなんとかなりそうな?

ドリフトとかする訳ではないから
まぁいいでしょう(;^_^A


そして今日のメイン
ハスラーから回収してきたドラレコの取り付けになります
その前に・・・

ヒューズの電源取りと、ヒューズからのシガーソケット口を購入
ヒューズからは前後のドラレコの電源が欲しかったので
二口の電源取りケーブルが欲しかったけど、売っていないかったので一口の物です

まずは室内で下準備

一口の電源取りケーブルを

二口に増設

ヒューズ容量は15Aなので二つ取っても大丈夫です!

次にシガーソケット口
本来であればこれをそのままヒューズに差し込んで直接電源を取るものですが
今回は、二口に増設した所から取るので

シガーソケット部分だけ切り取って
ギボシ端子とマイナスのクワガタ端子をつけます

この時、マイナス側は少し長めに線を取っておくのがポイントでしょうね~

これで電源はヒューズから取れるようになりました!

そしてドラレコ側の準備
フロントのドラレコはドライブマンの720αなので
専用の電源ケーブルを購入し

電源側にギボシ端子をつけて

こちらも完了!


ここからは車に取り付け作業になります
リアのドラレコから
配線の長さをイメージしながら

内張の中に配線を押し込んでいきます

Cピラーの所も丁寧に押し込んでいき

順々に入れていき

フロント側まで内張の中に納まりました

後はAピラーを剥がして・・・
あれ?

ダッシュボードが被っていてAピラー単体では外れないのか(*_*)

下から配線通しを通そうにも
どうもAピラーの部分から出てこないので
やむを得ず

サイドのウェザーストリップの中に収納し下側へ・・・


自分的にはナシな工法( ノД`)


続いてフロント側
リアと同様に配線の長さをイメージしながら

内張の中に押し込んでいって

Aピラーに収納し
サイドのウェザーストリップに中に入れて下側に・・・


あ、下側の内張も剥がして作業していますw

ここまで来たらラストスパート
室内で準備した電源取り配線を

ヒューズボックスカバーを見ながら32番のACC15Aの部分に差し込んで
それぞれのギボシ端子を接続

シガーソケット口にも接続


マイナスのクワガタ端子は
下側の内張を剥がしたところにある

ボディーアースがある部分に

一緒に止めて完成です!

ジャラジャラと出ている配線を綺麗にまとめて


配線は完了となりました!!

最後にドラレコの画像を見ながら位置調整して
専用のステーで窓ガラスに固定すれば・・・

しっかり映っているし
ヒューズが飛ぶことも無いので問題なし!


ドラレコの取り付け完了となりました!

天気は良いけど、寒い中頑張った(^O^)
後ハスラーからの遺物はシート周りくらいかな?

また、後日!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/12/27 17:25:42

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この記事へのコメント

2019年12月27日 18:22
おつかれさまですー!

そっち寒くないの?
こちらは、今日の日中は2~3℃くらいだったから
外にはなるべくいたくない(^-^;

コメントへの返答
2019年12月28日 9:17
日中は8-9℃あって
しっかり着込んでれば活動できましたよ(^O^)

室内と車内作業がメインだったからってのもあるのかも!
2019年12月28日 6:07
今日寒かったよね、ドラレコ取り付けミニバンは辛いわ(*_*)
コメントへの返答
2019年12月28日 9:19
晴れてはいたけど
風が強くて、ヒューズの差し替えとかドアを大きく開けて作業するのが
ドアが風で煽られないかヒヤヒヤしてましたよ(;^_^A

ミニバンだと前後の距離があるから、配線通すのが面倒ですね・・・

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「@あゆお ホバークラフトいよいよ動いてるんだ😆 調べたら飛行機出発時刻が大分空港発最終便で残念😭」
何シテル?   01/07 18:21
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