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6月11日にECUを書き換えた後
イナガキさんからスイスポはエンジンシリンダー内にカーボンデポジットが溜まりやすいからオイルキャッチタンクで対策をした方が良い
というアドバイスをもらい早速購入しました！

エンジンはぶん回すけど、長く乗りたいからね(;^_^A
購入したのはおなじみのクスコ製

JAFの車両規則では最低2000mlのタンクを設置とあるが
エンジンブローした際にまき散らし防止のためで、2000ml容量のタンクは加工が必要だったりで気軽に買えないので
今回の目的のためであったら専用のステーが付いているコレでいいかなって


タンク本体の取り付けは、届いたらすぐにやってしまったのですが

ガスの経路として説明書ではエアクリーナーとインマニ間に割り込ませるとなっており、他のメーカーでも同じ様になっているが・・・
仕組みや原理を調べると、意味が無いことはないのだろうけど
付けてもつけなくてもあまり変わらないのでは？？？

ポン付けして、オイルが溜まらないって記事をちらほら見るが
そりゃ溜まらないでしょうね(;^_^A

[仕組みや原理は割愛(もしかしたら別記事で掲載)]

イナガキさんに確認を取った所やはりそうで
タンクを割り込ませる所はもう一つの経路、PCVバルブがある方との事


と、いう事で
秘密工房八王子支店まで行ってきましたｗ

スイスポになってからは初めてかも？

4-5年ぶり
おひさしぶりです！

車の外気センサーでは35℃を表示してる中

作業をしてきました

事前に色々準備が必要で

純正部品を買って

改造して

経路を作って

[諸々は整備手帳にて]

下から潜ってアンダーパネルを外すと

[真上に向かって撮影]割り込ませる経路が見えるがバルブ方向が見えない

手を突っ込んで「90°立てて正面を向くように撮影」
お！見えた

クリップが付いている部分「インテークマニホールド方向」と、奥の青いバルブが付いている部分「エンジンのシリンダーブロック方向」の経路間に
オイルキャッチタンクを割り込ませるという事ですね！

ただこれが中々面倒で
クリップだけのインテーク側は内径12mm
バルブ接続口は内径9ｍｍ
オイルキャッチタンク接続口は内径15mm
と3種の内径を上手い事変換させながら接続させなければならないってね(´；ω；`)

とはいえ、結局はホースを継ぎはぎしながら経路を作って差し替えるだけ

差し替えて

タンクに接続

これで

完成！！

イナガキ先生に確認してもらい

作業終了
やることは簡単だけど、面倒な作業でした

これでしばらく走ってみて
どれくらい溜まるのか様子見ですね～
タンクのサイドから蓄積量が確認できるので月一くらいで確認していきましょう

イナガキ先生ありがとうございました！
お世話になりました(^O^)

今回の土日は、ちょっとそこまで山形までさくらんぼ狩りに行ってきました

いつものパターンでは金曜日に定時で仕事上がって
シャワー浴びた後の19時頃出発な所ですが・・・

今回は仕事でトラブルがあったため
まさかの20時前に帰宅ってね(;^_^A

そこからシャワーを浴びてからの出発となりました
とはいえ、いつものパターンにハメたいと思っていたので
高速で途中まで移動、かつ深夜割を使えればお得かな～と

21時に出発！
先日のECU書き換えもあったのでガッツリと・・・ｗ
そして首都高で覆面さんとご挨拶(^O^)

自分と見知らぬチェイサーさんとランデブーしてたけど、お互いに気付いて減速した所、元気よくレガシーさんが追い抜いて行って御用になってたｗｗｗ

そんなこんなで
23時40

那須高原SAに到着

10分くらい時間調整して・・・

0時2分　白河スマートICにて出て
0時20分

いつもの寝床　福島県は　道の駅　てんえいに到着
ここで一泊！



翌朝は車通りの激しさで6時半頃起床

ここってこんなに車通り激しかったっけ？

定番の道の駅から二軍落ちかもなぁ・・・

そしてここからは下道で山形に向かって
11時前

いつものグッと山形に到着

早速、入県の儀式(^O^)


と、ドリカムさんと合流

和くんはお仕事という事で、色々山形堪能の旅に

まずは

スモっちっていう燻製卵を売っている卵屋さん

そして

金ちゃんラーメンで

冷やしラーメン

腹ごしらえした後は
和くんにサプライズしようって事で

ゲーセンに行って

五等分の花嫁のフィギュアとウマ娘のブランケット

思いのほか早く取れちゃったので

10年ぶりのダーツ

全盛期はプロ試験受けようか検討するレベルだったんだけど
まぁ素人に毛が生えた程度に(*_*)

程よくダーツで時間がつぶれたので
二件目　セガへ移動
こちらでも

SPMのフィギュアを追加
こっちは流石にハイクオリティ品なだけあって設定がキツイUFOキャッチャーだった(;^_^A

ついでに自分は道中のファミマで一番くじをやって

ラスト5枚って状態であったのでラストワン賞をゲット( *´艸｀)

これだけも十分満足してたけど・・・
和くんが終業時間になったので一旦ドリカムさん宅に移動して

おかえりー

さっそく受け渡しの儀をこなしてｗｗ

夕飯は

ちょっとおしゃれなイタリアンに

おしゃれな所ってちょっとずつしか出てこないから、物足りないのよね(;^_^A
でも味は美味い！！
これは量より質ってやつですな～

そんな感じで夜は更けていき・・・
ドリカムさん宅前の来客用駐車場で一泊



山形二日目
夜中は肌寒くて毛布掛けてたけど、朝日が当たった途端にどんどん高温に・・・
この日も6時過ぎに暑くて起床
寝不足二連で結構なバッドコンディションだぜ(T_T)

ドリカムさん達に連れられ

近くに温泉でリフレッシュ

下半身しか温泉には浸かってないのに逆上せて結構ヤバかった・・・


そしていよいよ、今回のメイン
さくらんぼ狩りのため、みんなと集合のため上山のマクドナルドで一旦休憩
道中はクーラー全開、マックでアイスコーヒー飲んで結構復活！！！

今回の参加者みんな集まったら

山形チェリーランドに移動

イチオシはここでしか採れない「初夏の香」

これが絶品なのよ！

凄い糖度で、すぐに痛んでしまうため巷にはあまり出回らない品種だそうで

もう三年連続コレお目当てて来てる(^O^)

あ、他にも

なんかいろいろ品種あったけど
まぁいいや(￣▽￣)


ちゃんとは数えてないけど、盛りなしで100粒くらい食ったｗｗ

大満足の後は、ランチという事で重いお腹を引きずって

愛庵って蕎麦屋さんへ

十割蕎麦の食い放題プランがあるらしいが・・・今回はパスｗ

食後はみんなで

駐車場の一角で記念撮影して
あまりの長時間はお店の邪魔になるので即解散となりました


さくらんぼ狩りツアーと前哨戦お疲れさまでした！
今回も山形を目一杯堪能できました(^O^)

いよいよ山形も目新しさが無くなって来たかも？ｗ

帰りはひたすら高速で

二時間置きくらいに休憩をはさみつつ


5時間で帰宅となりました！


マジで「初夏の香」はおすすめ
さくらんぼに対する価値観変わった一品で
是非食ってほしい！！！

そんな山形ツアーでした！

本日は待ちに待った・・・

スズキワークス久留米[SWK]さんの遠征イベント日でした！

以前からスイスポのECU書き換えも追々やりたいなぁ～なんて思いながら
色んなメーカーさんのHPやデモカーのダイナモ測定のグラフをにらめっこしながら早一年(;^_^A

確か、初めて関東遠征を知ったのは去年の12月
遠征イベント中という記事を見たので調べてみるとSWKのラインを登録するとそこから予約が出来るとの事でやってみたが
その時点で実施中という事で予約は既に締め切っている状態でした・・・

８月のお盆休みは久留米まで書き換えの旅に行くのもアリかな～なんて思ってましたが
あれから約半年
GW明け頃に、６月に再び関東遠征イベントを行うとライン告知！！
もう即予約よね( *´艸｀)

そして今日！
丁度、半年点検のはがきが来ていたのでまずは

スズキアリーナ川口で半年点検と、今実施中の愛車無料点検
ものの３０分程度で作業が終わり

目的地

スズキアリーナさいたま中央

14時30からの予約だったので20分頃には到着して現地待機の予定が
直前の与野駅周辺の渋滞に巻き込まれてしまいピッタリ30分に到着

SWKの社長さんが自分の前の書き換えの人と談笑している中の入庫となりました(;^_^A


即作業開始！

なんでも、書き換える人の元データを全て保管しているらしく
最悪、元に戻せる様には体制を整えているとの事
こちらもPCに繋いで読み込みと書き込みを行うだけなので

30分程度で完了！

最後にOBDから、学習履歴をリセットして

ECUが純正から「スポーツECU SPEC2-PRO」に進化！！

社長さんとは書き換え中に色々お話させてもらい
来週は山形に行く予定だったのでベッドキットを積んでいたのでお披露目

やっぱりスイスポで車中泊仕様なんて中々珍しくみんなで写真や動画を撮っていました(￣▽￣)
ブログやYouTubeのネタになると嬉しいなぁ～

後、SWKと言えばラリーカー風のウイング！
もう二年くらいずっと「バックオーダーが解消するまでは注文停止中」になっており、もう販売しないのか聞いてみた所
未だに製造が間に合っていなくて、コンプリートカー販売もウイングが無い状況だそうで・・・
無理やり量産しても粗悪品になってしまうから、そんな事は出来ない
とこぼしていました(;^_^A

最後に一緒に写真を撮ってもらい

記念品のステッカーも頂いて




いよいよ実走行

まず一番初めに気付いたのが、圧倒的なトルク
お店から道に出た第一歩で加速しすぎて焦ったｗ
車体が一段と軽くなったような、大排気量の車になったような
今までの性格とはガラリと変わりました！


夜間まで待ってから・・・

首都高で横浜まで帰ってきた感想では

一個下のギアで引っ張って強い加速を出しているような？
踏み始めからブーストがガッツリ掛かって、今までなら少しするとブーストが途端に落ち込んでいたのが、欲しい分だけしっかりと掛かっているかも
上記二つが重なり合って、低速からリニアに加速して、グラフでイメージすると加速度の傾きも大きく、”いい感じの速度”まで一直線って感じ

一歩でも前へ前へと進む意志がスイスポから感じる( *´艸｀)
でも、だからこそ街中では繊細なアクセルワークを行わないと加速しすぎてしまう様にも感じた

トルク増し増しだからなのか、地面は掴んでいるんだけど、出来立ての舗装路を走るような？？滑るような感じ（スリップではなく）路面の微振動が伝わらない感じがあって、そこは慣れなのかもしれない

ちなみにＨＰでは

（グラフ左）トルクは24.4から30.9に
（グラフ右）馬力は138.4から171.6に大きくアップしているようです！

自分の場合、マフラーも変えてるからもしかしたら180くらいになってるかも？
車体の個体差や測定誤差があるから、保証値ではないにしろ本当に面白い車になったもんだ(^O^)


ECUを書き換えたので
油温、水温、ブースト圧くらいはモニター出来るようにメーター増設かな・・・
レーダー探知機をOBD接続すれば表示出来るけど、タイムラグあるしね(;^_^A

後はこのハイパワーに耐えれるようなブレーキ強化だろうか

まだまだスイスポは楽しめそうだな～

ここ数年はコロナウイルスが蔓延し
ず～～～と自粛生活でしたが、一応は自粛解除との事なので
約3年ぶり、スイスポでは初のロングドライブに行ってきました！
マイルールとして
・走行は0時ころまで（健康管理・楽しい旅のため）
・基本的には下道（高速だと「移動」ってなって面白味が無いため）

スタートは4/28のPM
通例なら仕事上がって、シャワー浴びて19時頃出発でしたが
今回は半休を取って13：30スタート


去年だったか・・・
梅干しが急に食いたくなって、どうせなら産地の物を！
って感じで行きたいな～と思ってたので行ってきました(￣▽￣)

初日は半日しか行動出来ないので、愛知辺りまで行けたら・・・くらいで考えていましたが
思ったほど道中は渋滞していなく、ほぼ計画通りに進めて

三重の津市まで、およそ400km移動できました


過去の経験から一日の走行可能距離は400-600km程度なので、半日移動にしては良い方(^O^)

4/29
翌日はお目当ての梅干し屋さん

和歌山県にある熊平の梅

食ったことは無いけど、検索でヒットしたので行ってみた( *´艸｀)

普通の蛍光灯の下で取ったから、黒くなっちゃったけど・・・
まぁ美味いかも？
そんなに量は食ってないから、これから吟味って事でｗ

さて、その後は・・・
山形のドリカムさん達が4/30-5/1で石川県～新潟県で旅行をすると聞いていたので
新潟で合流出来たらいいなぁ～なんて思って北上

流石に朝から丸々一日走行で使えたので

一気に和歌山から石川まで移動できた！

大阪の運転の荒さと京都の整然とした感じを味わったかな？

走行距離は約700km
結構距離が伸びたけど、疲労感はそこまでなく
今までのハスラーと違ってスイスポは普通車規格だから、身体への負担が少ないのかな？

4/30
石川県でドリカムさん達と合流できたので

旅行プランに便乗して

自動車博物館を見てきました

過去から近代までの車の歴史が覗けて、中々興味深く

ドリカムさん達は2時間くらいを予定してたらしいけど
ガッツリ4時間見てしまったｗｗ

その後はドリカムさん達は新潟のホテルに一泊との事で一旦お別れ
普通の旅行なら高速で移動して、目的地で一泊なり観光なりするんだろうけど

”自分は下道を突き進む者”

今度は新潟に向けて移動ですよ・・・

とはいえ、石川県から新潟県なら大した距離は無く
宿泊すると言われてたホテルの近くの道の駅に無事同着

約350kmの移動

5/1
再びドリカムさん達と合流し
関東じゃそこそこ店舗がある珈琲問屋

コーヒーソムリエとして色々アドバイス(￣▽￣)

ちなみに自分はここで4kgの生豆を購入してきましたｗ

その後はランチとして

日本海の海産物として寿司を堪能

と、ここまでがドリカムさん達の旅行プランだったので一緒させてもらいました(^O^)

ここから自分は
寿司屋が新潟の上の方にある村上市だったので
中腹にある長岡市に日本海東北道を使いバック

実は前日に注文していたお饅頭屋さん

高速を使わないと時間が間に合わないのでやむを得ず使用して

無事ゲット！


あの元帥海軍大将の山本五十六が愛したとされる酒饅頭

これを頬張りながらせっかく新潟に来たので

燕三条で金物を物色して

キャンプ用の鉈を購入

そして最終目的地

秋田県に到着となりました

約500kmの移動


なぜここを目指したかって？
特に理由は無く、翌日丁度一日で帰れる距離の所を目指しただけさｗ
お饅頭もあるし翌日には帰りたいと思ってました(;^_^A

5/2
そのまま特に用事は無いので帰るだけですが・・・
山形を通るので

行くっきゃない
おなじみの「グッと山形」で
こりゃまたおなじみの

抹茶ジェラート　超プレミアム

そして実家に寄りつつ帰宅

約600km
となりました

総走行距離は

約2500km

饅頭が無いいつものノリなら秋田で止まらず青森回ってただろうけど
久しぶりのロングドライブなのでリハビリって事で(*_*)

あっという間の5日間でした

今度はどこに行こうかな～？

6:40 起床

寒い😨

7:00 帰宅しますかね



9:40 コンビニ休憩

と

朝饅頭

10:40 自然はいいなぁ(山形市内で渋滞)


11:20 グッと山形

ここでは

超プレミアム抹茶ジェラート

何度も来てるけどスルーしてたやつ

米沢ステーキ丼

う〜ん普通…？

12:25 高級ランチも食ったし出発

14:30 道の駅　安達

いつもは下り方面だし
帰る時は喜多方の方通るから
上り方面の安達来るのは初めてかも！

14:40 ご当地グッズを買ったので出発😆



17:00 トイレ休憩

何度も何度も通ってる道だけにツマラン！

19:20 道の駅ごかで休憩


20:10 実家に到着

新潟で買ったお饅頭を山本五十六食い😆

22:10 さて帰りますか

0:25 帰宅！
お疲れ様でした！！

本日の走行距離：586.1km
総走行距離：2517.5km