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今日の昼過ぎ

ピンポーン
とインターホンが・・・

予定に無いインターホンは基本無視してるのですが
ガサガサ、と郵便受けに紙が投函されて帰って行きました

う～ん
なんだろう・・・
通販で購入したものなんてないしな～
なんて思って、郵便受けをみると


おおお！

オートバックスからじゃないか！！！
2-3週間って言ってたのに、1週間で来たぜ！

慌ててドライバーさんに電話して再配達依頼！




キター！！！！
ってかデカ！！！


おおお～


早速組み立て！

シートレールを組み立てて・・・


組みあがった「今」なら
なるほどってなるが、解り辛い説明書だ・・・

仮組して、向きが左右逆だったりしながら色々やっていきます


土台完成！

レール部分をシートに取り付けます！

おい！レールに隠れてボルト入らないぞ！
とか思ってたら

なるほど、ストッパー外して前後にずらしながら付けるのね！



そしてハスラーのシートとレカロシートの交換

デッドニングの時に一度外してるので要領は得ている！

シートの固定ボルトを外して・・・


運転席シート撤去！

そして

純正シートから
シートベルトバックルを外してレカロシートのレールに取り付けます

シートベルトバックルには

シートベルト警告灯のスイッチ配線があって、シートヒーターの配線と一緒になっています

レカロにはシートヒーターは使わないので根本からバチン！とカット
シートベルトのセンサースイッチのみ使用します


バックルとセンサースイッチのみになったので取り付け



車体にシートレールの土台を設置

シートを乗せてボルト固定



完成です！！

一人で作業したので2時間くらいかかってしまった・・・




バケットシートになったので尻ポケットに財布を入れたままは座れなくなってしまった・・・
さらに肘掛の収納スペースに眠気覚ましのガムや飴が入っていたので、このスペースも無くなってしまった


助手席との間にスペースが出来たので
飴ガム収納場所と財布の置き場所のためのセンターコンソールみたいのが欲しいかもな～








そして、さっそくレビューを兼ねた軽くドライブ
センターコンソール的収納グッズを探しに
イエローハットとオートウェーブに

・運転中
背筋が伸びるような感じで座るので
腰回りが気持ちいいかも？
長時間のドライブでどうなるか・・・
また、視点がちょっと上に

普段どんだけ姿勢悪かったんだよ・・・


そして肩回りのサイドサポート
わざとそれほど減速せずに右左折
しっかりと身体が肩回りでも支えられるので
身体が揺さぶられなくていいかも！

腰回りと肩回りでしっかり固定されるからか
走行中の振動がモロ感じる様になりました・・・

人馬一体感はバッチリだが
タイヤの空気圧を少し下げないと乗り辛いかも

・停車後
腰回りのサイドサポート
運転中はしっかり骨盤が固定されて良いけど
せり上がってるので普通に乗り降りに邪魔だ～

慣れていないからかもしれないが、市販のシートプロテクターを付けないと
擦れてダメージが行きそうだ・・・