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さて、昨日に引き続き
今日も作業(〃^ω^)

今日は・・・
オークションにてゲットした

4点式シートベルトの取り付けになります

まさか自分でもここまで揃えるとは思っていなかったけど・・・
サーキットで走ろう企画が進んでるので
やるしかない(ﾟ∀ﾟ)

取り付け方法は昨日の秘密工房の時に

レクチャーを受けておいたので
スムーズに完了できました(ﾟ∀ﾟ)

そんなに難易度の高い作業ではないんだけどね(;^ω^A

まず最初はリアシートから

リアシートの取り付けボルトが隠されてるカバーを外して


ジョイフルホンダで買ってきたアングルを取り付け

そこにシートベルトを固定して

リアシート部は完成(〃^ω^)


続いて運転席側

レカロシートのレールを固定してるボルトに
リア同様に

アングルを留めたら

そこにシートベルトを固定して完了！

簡単(*ﾟ∀ﾟ)=3

後は実際にシートに座って
ベルトの長さを調整して・・・

バッチリ！！

シートにガッチリ磔にされてるｗ
ダッシュボードすら手が届かないってねｗｗ




ただ、こうなると・・・
前々から言ってた事だけど

ステアリングまでの距離が遠い(´Д`)

でも足元は

これ以上シートを前に出すと膝が立っちゃうので無理！


ボスとステアリング買うかな・・・(；д；)
どんなのがいいんだろ(;^ω^A





ついでに昨日取り付けたパワスロの設定を弄ってみて

スマートモードかスポーツモードしか使わないと思う(;^ω^A

エンジンブレーキが弱くなった気も・・・


この状態になれる必要がありそうですな！



最後に

普段は邪魔だから脇に寄せとくとして
後部座席、一人座れなくなったｗｗ


後はサーキット走るときは４点式を使うので
シートベルトキャンセラーを用意しないと
走るとき警告音なりっぱなしになっちゃうね(;^ω^A



今後欲しいもの
ステアリング
ステアリングボス
ウィンカーレバー延長キット
シートベルトキャンセラー