gonnsukeのブログ一覧

今年の夏休みは・・・
九州遠征に行こうかと計画中！

GWに北海道を回り
ゲットしてきた

日本本土四極証明書

北と東をゲットしたからには
南と西が欲しい！

行くなら夏休みしかない！！
ということｗ

九州までは

片道1200km

九州エリアは

約2100km

トータルで4500km＋αって感じか(;^_^A

北海道ツアーが
4800kmで10泊11日だったので
今回も10日は欲しい感じだろうか・・・
でも、フェリーの時間が無いので
時間合わせが無くなるから、少しは楽な工程になるかな？



今の所、目当ては証明書のみなので
観光スポットとか行けたらいいなぁ～







さて、今度は懸念点
それは本日の昼過ぎに起きた

近所のパン屋でパンを買った後
コンビニでコーヒーを買って、道に出た直後に発生！

オレンジ系の警告灯が全部点灯し
アクセルを踏み込んでも出力が上がらない状態に・・・

緊急で路肩に停止し、エンジンの再始動をすると
エンジン警告灯が点灯しっぱなし
他は普通に走れるから致命的ではないと思うのだが(;^_^A


とりあえず
いつもお世話になっている川口のディーラーに連絡
症状から見て、店長の意見では
マフラー交換による排ガスセンサーの異常ではないか
との事

詳しくは見てみないとわからないけど
自走出来るようであれば、最寄りのディーラーに見てもらった方がいい
との事で
市原に住みながら初めて行ってきた

スズキアリーナ市原

購入元の川口か、神Dしか行ったことないからね(;^_^A

事前に電話連絡したところ
自走は控えて、レッカーやトラックに積んで持ってきてほしいと言われたが
家から数キロなのでそのまま行ってきたｗ



診断機の結果・・・
色々なエラーコードが起きていた（過去形）
通常じゃありえないコードも出ていた（過去形）
だそうで・・・

それ以上は教えてくれませんでした(;^_^A

ただ、電装系を色々
（自分の場合、ドラレコ・スロコン・エンジンルーム内への電源）
追加しているので
この辺がショートした可能性があるので
全部外してから、再度診断機を入れないとわからない
との結果でした( 一一)


エラーコードはリセットしてもらいランプは消えましたが
どのエラーコードも現在は起きていないので
原因はわからないみたいです・・・


その結果を川口店長に伝えると
説明が端折られすぎてて正直わからない
ただ、スロコンがエンジン制御に干渉しているので
何かしらの原因というのは一理ある
との事でした(;^_^A

街乗りでは電源は切っている物の
物理的につながっているので
原因の一つとして考えた方がいいのかも？(T_T)


この辺の整理もきっちりやらないとね・・・