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2020年04月05日 イイね!

電装系をイジイジ

昨日に引き続き
本日も作業を行います!

本日は昼過ぎに雨予報もあり
車内で作業できる事を行いました(^O^)


まず最初は

ハザードスイッチの増設です

スイスポに乗った直後から思っていた
ハザードスイッチ遠くね?問題
レカロをしっかり立てて、身体に負担の少ないポジションでも
前かがみにならないと手が届かないんですよね・・・

そんな風に思っているユーザーは多いようで
アールズさんでキットを売っていました(^O^)


まず最初に室内で

説明書に則って配線がばらけないようにタイラップでまとめます
タイラップよりコルゲートチューブのが良いような気もするけど
まぁ、良いか(;^_^A

ここからは車内で・・・

内張はがしで赤いラインを剥がします

ハスラーでもこういう作業やっていたせいか
もう普通にバキバキと剥がしている自分がいるwww

剥がすと出てくる

ナビの固定ネジを外して
ナビを手前に抜き取ります

そして

奥にあるエアコンカバーを止めているネジを外して

バキバキ引っ張っていくと

エアコンカバーが浮きます

そこから手を突っ込んで
ハザードスイッチの固定部を押しながら
手前に押し込むと

ね!簡単でしょ!!

後は
スイッチのカプラーを外して
間に増設キットのカプラーを挟んで元に戻して完了!


そして増設キットの配線を
ナビの奥から助手席側に

通しました


と、ここで一緒に
先日買ってきた

この子の電源配線も一緒に設置しちゃいました(^O^)

電源線を同じように助手席の方に通して

レーダー探知機側に少し余裕を持たせた長さを確保して固定しちゃいます

後は元に戻していく・・・
ハザードスイッチをはめ込んで
エアコンカバーをかぶせて
ナビをネジで止めて

レーダー探知機の電源線を位置調整して


ぜ~~んぶ元通り

電源線はしっかり閉じてしまう部分では断線の可能性もあるので
ここのカバーが重なり合っている部分から外に出しています


後は足元の作業
助手席のセンターコンソールの足元パネルを

引っ張って外して

次に
サイドブレーキの所のカバーを力ずくで外して


センターコンソールの中に増設キットの線が入るように

押し込んでいったら

助手席側のシートヒータ用のダミーキャップを外して
配線を出して

増設キットのスイッチと接続して完成!!

外したカバーを元に戻して

ハザードスイッチの増設完了!!



併せて行っているレーダー探知機の電源
本当はシガーソケットの裏から電源を取ろうと思っていたが・・・

ドラレコの取り付け時の回路あるんだよな・・・( ̄▽ ̄)

と、面倒になったのでww

予定を変更して
増設シガーソケットの配線に

ギボシ端子とクワガタ端子をつけて

ドラレコと同じところから

ボディーアースを取って

電源は

分岐に分岐を重ねる
「良い子はマネしちゃダメだよ」スタイル(;^_^A

正式にはちゃんと端子台を設置して配線するのがスマート
そのうちちゃんとやろう・・・

これで電源供給の回路は出来たので

試しにエンジンスタート

よし!

ばっちり!

最後に配線を綺麗に束ねて
ヒューズからの線に負担がかからないようにして完成!!





本日の作業は
ハザードスイッチの増設
レーダー探知機の設置でした(^O^)

近いうちホーンの交換もしなきゃな・・・
Posted at 2020/04/05 18:02:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイフトスポーツ | 日記

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