gonnsukeのブログ一覧

さて、本日は・・・
埼玉と茨城の境目辺りまで行ってきましたｗ

と、いうのも

コレ

この激しい塗装剥げをどうにかしたい(;^ω^A

なのでうしさんの知り合いの板金屋さんに行ってきました！
うしさんの施工後のパーツも見てるし、信頼の置けるお店
知り合いの紹介特典で安くなったりしないかな(*ﾟ∀ﾟ)=3


年末からうしさん経由でアポを取ってあったのでかなりスムーズに話が進みました！




まずは朝から・・・
せっかくあの付近に行くということで
同じハスラーオーナーさんがやっているラーメン屋で昼飯を食おうと
11：30に集合することに

今朝は7時には起きて準備していたので
いつでも出られる状態だったが
グーグル先生によると現場までは2時間30程度との事なので
9時過ぎに出発しました

ところが・・・

16号で謎の渋滞(´Д`)
8ｋｍくらい？

どんどん時間が過ぎていき・・・

結局、現場に着いたのは12：30

1時間も渋滞にハマっていたのか(;^ω^A

お待たせしました！
平日の昼間なのにあんなに渋滞するなんて・・・
柏は魔境だ(；一_一)



そしてようやくランチ！

麺房　いちどう　坦々麺

美味しく頂きました(*ﾟ∀ﾟ)=3



そして、うしさんに連れられて向かったのは

板金屋さん

勝手に職人っぽい人って思ってたけど
気さくな人達に迎えられ
雑談混じりながら塗装を依頼！


リアディフューザーは綺麗に塗装剥がしたけど
サイドは３日掛けたけど先っぽを少しだけしか出来なかった・・・


同じ赤×黒のうしさん号の赤黒バンパー
ボディーカラーと同じだし、塗装剥げもなく綺麗な仕上がり

このパーツ達も綺麗な仕上がりになるのかな(〃^ω^)

結局1時間位？色々話しがなら過ごしてきました


ＤＩＹでの塗装代が1万円位使ったのに、水泡に帰すなんてね(；д；)
初めからプロに頼んでおけば良かったよ・・・



とりあえずは依頼完了！
納期は一週間？とか言ってたけど
急いでないのでゆっくりで良いですよ
と伝え

今日の用事は完了です(ﾟ∀ﾟ)


雑談の中で板金屋さんが見つけてくれた

マフラーのゴムをおさえるナットが無い件(;^ω^A

ええええ？
何で無くなってるの！？
ってか無くなるものなのか？

振動で緩んで脱落した？


原因はわからんけど、サービスでナットくれて締めてきました！
何でなんだろ・・・





板金屋の後は近くの道の駅

アグリパークゆめすぎとで少し休憩

自分はここで

野菜を購入

はくさいなんて一玉200円だよ！
安い！
ネギも太いのが3本入って120円

地元のスーパーじゃ倍はするからね(;^ω^A



そして帰ってきました！
千葉からだとたったの80km程度なのに
行きは3時間30
帰りは3時間

昼間は遠い場所でした・・・




そして

半年ぶりくらいに
ノーマルアゴ

ワークライトは付いてるけど
なんか地味だねｗ

トータル2185ｋｍ

チェックポイント1
「地球岬」
函館フェリー乗り場から189ｋｍ

チェックポイント2
「襟裳岬」
地球岬から248ｋｍ

チェックポイント3
北海道最東端「納沙布岬」
襟裳岬から337ｋｍ

チェックポイント4
「ウトロ崎灯台」
納沙布岬から188ｋｍ

チェックポイント5
北海道最北端「宗谷岬」
ウトロ崎灯台から373km

チェックポイント6
「札幌時計台」
宗谷岬から337ｋｍ

チェックポイント7
「神威岬」
札幌時計台から105ｋｍ

チェックポイント8
北海道最西端「尾花岬」
ここは行くことが不可能なので付近まで
神威岬から181km


チェックポイント9
北海道最南端「白尾岬」
尾花岬から144ｋｍ

白尾岬から北海道一周まで81.9ｋｍ



備考

千葉～青森817ｋｍ














トータル980ｋｍ

チェックポイント1
四国最東端「蒲生田岬」
四国入りから70.5ｋｍ

チェックポイント2
四国最南端「足摺岬」
蒲生田岬から340ｋｍ

チェックポイント3
四国最西端「佐田岬」
足摺岬から212ｋｍ

チェックポイント4
四国最北端「竹居岬」
佐田岬から298ｋｍ

竹居岬から四国一周まで
67.7ｋｍ

備考

千葉～四国709ｋｍ

今日のブログは本当に「ログ」（記録）になるのかな・・・

昨日交換したタイヤ
今日は皮むきのため慣らし運転をしてきました！
特に行き先も無かったので
房総半島を一周でもしてみようかと(ﾟ∀ﾟ)


とはいえ今回の目的は「走ること」
旅ではないので・・・

道中、綺麗な富士山が見えたり（きょなん付近）
竹岡式ラーメンの梅乃屋がライダーで長蛇の列だったり（岩井駅付近）
房総最南端の灯台を巡ったり（野島崎灯台）
千葉でも有数のスポットシーワールドを通ったり（鴨川）
これまた千葉でも有数の廃墟を見たり（行川アイランド）
ポケモン取りに夜な夜な通ってた漁港を通ったり（勝浦）

ぜ～んぜん写真撮ってませんｗｗ

そんなんで

ぐるりと房総一周

240kmの旅＠6時間
途中一度コンビニ休憩を挟んだきり走りっぱなしの旅でした
今日も覆面パトカーが沢山居たけど
平和な千葉県でした！(*ﾟ∀ﾟ)=3



思い出せば
ハスラーが納車されてすぐの時に
房総一周をしましたが、この時は疲れて勝浦まで行ったところで
大多喜街道を通って帰ってきちゃったんだよな・・・

それでも、房総一周
凄い偉業を成し遂げた！位の感覚でした



しかし、今となっては・・・
いい感じに麻痺しているせいか
「お散歩」とはいかないけど、軽く走ってきたな～程度

持久力が大幅に成長しているのが実感できました(〃^ω^)

まぁ、あの時と比べると
足回りはもちろん、シートも変えてあるので体への負担がかなり軽減されてるんですけどね(;^ω^A



以前の時は8時間走って勝浦まで
今回は6時間走って茂原まで

距離としては40ｋｍ位伸びてるのかな？
でも、二時間短縮！

慣らし運転だし、一般車も多いので特に飛ばしてはいないけど・・・
時空を超越できるようになったのかも！？


そんなドライブでした(*ﾟ∀ﾟ)=3






おまけ
パンクタイヤ以外は10月に交換したタイヤ
3ヶ月経った今タイヤの減りは・・・

新品タイヤの溝深さはおよそ5.0mm

一番負担の掛かっているフロントタイヤ

現在の深さはおよそ3.5mm

3ヶ月といっても
秋田経由富山行きツアー
日帰り名古屋ツアー
を経ているが

1.5mmの磨耗

スリップサインの出る1.6mmまで後約2.0mm


前回のポテンザが7万円で一年交換だったが
今回のナンカンが3.5万円で半年交換でトントン計算

3ヶ月で残り2.0mmなので・・・

結論からするとポテンザでもナンカンでも一緒になりそうな予感(;^ω^A

年末の各店舗正月休みに入る時という最悪な時期に発覚したパンク事件


あの日発注し、タイヤが到着したのが昨日の夜


いつもの店は正月休みが長期連休で休みだったので近くの安い店を探して


いよいよ本日行ってきました！
今日お世話になったのは

八幡宿にあるKMオートさん

ここも16インチならとりつけ1000円というお店


いつもの所と比べると住宅街にあるせいか
ガレージは小さく、ぱっと見わからない・・・
とりあえず取り付けられればいいや(;^ω^A

普通の日ならいつもの店に戻ればいいんだしね！


第一印象の店主さんは無愛想な感じだったが
話してみると色々教えてくれて
いわゆる職人気質ってやつなのかな？


「内面処理なんて珍しいね！
どこでやったの？
大体は外面処理で済ましちゃうんだよ～」

なんて話を聞きました

駆動輪では無いけれどしっかりやってもらいたかったので
内面処理を頼んだけど、意外と外面だけでももつ物なのかな・・・？



外したタイヤを持って見せてくれました

穴を塞いで

内側からもしっかり塞ぐ


さすがブリジストンのメーカー店
しっかり処理してありますな(〃^ω^)


で・・・
これは修理のときにも言われたことですが
タイヤの淵（写真下側がサイドウォール、奥が接地面）が空気圧が低い状態で走ったため
ダメージが行ってる

ここ


確かに裂け始めてますな(;^ω^A

「ダメージが行ってる」程度で「走行不可」までは行っていないが
この裂けが進行するとバーストに繋がるのみたい・・・



そして作業は、特に待合室がある訳ではないので外から見学

バランス調整さえなければ自分でも出来そうだけどな～




このバランス調整でも
「修理した後のバランス調整が雑だ！
修理で金払ってるのだからしっかりやるべきだ・・・」
って文句言ってました(;^ω^A

さすが職人気質
仕事には手は抜かないのかな？
いい感じ(〃^ω^)




そんな感じで一本だけなので20分程度で終了！

無事完成となりました！


今回の料金は
タイヤ交換1000円
バランス調整300円
タイヤ廃棄500円

ブラックウェイト200円（サービス）
＋税となりました


いつもの店と比較すると
タイヤ交換（バランス込）1100円
タイヤ廃棄250円
のみなので

少し高いが、大手タイヤ屋さんと比べると十分に安い！
しかも信頼度も高いので、ここもいいお店だと思う(ﾟ∀ﾟ)



明日の朝にでもフロントにローテーションして
皮むきの旅にでも行こうかな～

2018年も始まってもう5日が経ちましたね
自分は有給を使って8日まで休みなので
まだまだ冬休み真っ只中です(ﾟ∀ﾟ)


さて、今日は・・・
今年やりたい事色々ありすぎるので
手始めに納期（？）が早い順に処理していきました



１：ＴＭ製エアロパーツの修正と取り付け

まずは

リアディフューザーの塗装剥がし

去年の9月終わり頃にDIYによる塗装を行った
ＴＭガレージ製のエアロパーツ

決して安くは無い純正色のフェニックスパールレッドのスプレーをふんだんに使ったものの
僅か一ヶ月程度で

見るも無残な有様

一応、脱脂した後下塗りとして安いジョイフルの赤を塗り
その上から純正色と仕上げにクリアを吹いたものの
やはり素人塗装では無理があったか(;^ω^A


と、言うことで今月中旬に板金屋さんに相談と見積もりに行きます
そのためにも一度塗ってしまった塗料を剥がさないと
板金屋さんも塗装出来ないし、おそらく剥がす作業もやってくれるだろうがお金掛かるだろうし

と言う事で、少しずつ耐水ペーパーで剥がす作業を進めます(；一_一)

今日は１パーツ分で指が痛くなったので終了(;^ω^A

サイドやアゴ等の長物は時間掛かるだろうな・・・



2：パンクの修理

年末の各店舗が休業に入るなか発覚したパンク箇所
急遽発注したタイヤがいよいよ！

到着しました！！

じゃあ、早速取り付けをと思ったら・・・

最近お世話になっているショップが8日まで休み(;^ω^A

どんだけ休むんだよ！！(´Д`)


別の安い店舗を探して明日か、明後日には取り付けたいな・・・





3：ワークライト点灯スイッチの増設

現状、膝の位置にある各種スイッチがある場所に一緒に付いているのだが
オンオフするのに一々ステアリングから手を離さなければならず非常に不便

と言う事で

ピボットのスロコンのリモートスイッチを改造しワークライトのスイッチにしようかと構想中

と、言うか端子を付けたし配線をするだけなんだけど
寒くて保留中という(;^ω^A

これも早々に片付けておきたい



4：トノーボードの改造

先日の横浜オフで和さんから買い取ったトノーボード

自分の場合はここで飲み食いする予定は無いので
荷物の固定化が図れたらな～と考えている

現在は天井部にネットをカラビナで吊ってあって
そこに色々収納してあるが
このネットをボードに固定すれば
ボード上に荷物を置いても固定できるな～と・・・

ボードに穴空けてフックでも付けようかな？



5：他、車両改造計画

長期目標だけど、やりたいことは色々あって
リアディフューザーつけたらおそらくマフラーはセンター出しじゃないと格好悪いだろう(;^ω^A
マフラーを変えるなら吸気系も変えてトルク域を上側に上げるのもやりたいところ

さらに、噂だとインテークダクト付きのボンネットが出るらしい
これも要チェックと行きたい(ﾟ∀ﾟ)
と、言うことは必然的にキノコ生やすか！？

で、キノコ生えれば現在のターボの吸気口のスペースが無くなるので
ワークライトをグリルの内部に埋設することが出来る！

色々、夢が広がりますな～(*ﾟ∀ﾟ)=3




6：今年の長期休暇の旅の予定

去年の夏に回ってきた西国三十三所お遍路の旅
無事、満願となり・・・


先達者となれました

先達者祝いとして巻物型の御朱印帳を頂いたので
次はこの巻物型でお遍路をしなくてはならない！

さらには今年に入って投函された手紙には

散華を張った台帳を一週目の時に完成させたが
新しい八角形納経札とやらが始まり、先達者には無料で台紙が配布されるとの事

これは是非回らなければ・・・

でも、金すげー使うんだよな(；д；)



他、本州は四方四端は制覇したが、いわゆる離島
北海道、四国、九州は未制覇

先日、出会った郷えろ美さんやにしママさんに会いに北海道へ行くのも良いだろうな～
北海道も四端制覇したいし、理想はぐるりと一周(ﾟ∀ﾟ)
通常の長期休暇で日数足りるのか・・・？



さらには四国八十八箇所お遍路の旅
・・・の前に四国一周の旅で下見(;^ω^A

四国くらいなら普通の長期休暇で行けそう！


後は東北方面でも色々あるだろうし、関東でも・・・




色々考えた一日でした
今年もやること盛りだくさんだ！！