ショモのブログ一覧

どっかのビール会社のキャッチコピーのようですが、まさにこの言葉がピッタリかな？と思いまして。


やっと純正ツィーター殺しました。

同じブレラ乗りの方の整備手帳にパネルの外し方が載ってたので参考に（丸パクリ？）させてもらいました(笑)。


音のクリア感がまして、かつ高音のボリュームが下がったおかげで中低音の量感がましたような感覚です。
う～ん、抽象的な感想ですね…。


あとはノイズ対策だけか！！

先週末にツィーター取付、プロセッサー取付を行いましたが、いろいろと問題点、改善点が出てきました。

素人作業ですから当たり前ですが、今思うともう少し冷静に作業を行ったらな～ってことばかりです。やはり計画が一番大事かと。



【今後の課題】

①　純正ツィーターの取り扱い
　
　純正ツィーターは純正のフロントスピーカーラインから分岐しているようです。
　現在はコレを生かしてますのでフロントにツィーターが4つある状態です。
　さすがに高音がキツく感じることがあります。
　ダッシュボードからツィーターカバーを外すことを試みましたが上手く出来ませんでした。やはりＨＵ裏からスピーカーまでラインを引きなおす必要があるのか？
　

②　ノイズ発生！！

　これが一番頭を悩ませてるんですが、作業後各スピーカー（フロント部分）から若干ですがノイズがのるようになりました。
　プロセッサーの接続は、　HU⇒（Ai-netケーブル）⇒PXA-H100⇒（付属RCAケーブル）⇒HU内蔵アンプ⇒（スピーカーケーブル）⇒各スピーカーとなっています。
　恐らく付属RCAケーブルの部分でノイズがのってるんじゃないかな？と思います。
　プロセッサーがフロントダッシュ下にあるので、どうしてもケーブルの引き回しが固まりがちになります。
　プロセッサーの移設（フロントシート下部）も視野に入れないといけません。あと、RCAケーブルを適正な長さ（1m）でノイズに強いものに変える必要があるかもしれませんね。


それさえクリアできれば、現状の内蔵アンプ駆動でもわりと満足できる音なので、オーディオいじりも一段落付きそうですが…。


オーディオって難しいね。
　

先日取り付けたプロセッサーで各スピーカーの時間補正を行いました。


あっ、ちなみに今日から夏休みです♪


時間補正のメニューはメーカーによって若干呼称が違うようですね。
アルパインは『タイムコレクション』。カロは『タイムアライメント』です。

まあ、どっちでもいいですが。


取り付けしたときも目測で適当に設定してましたが、今日は各スピーカーからの距離をメジャーで測って設定してます。

結構誤差があったようで、やはり立体感というか音像が上がってきたというか…。
上手く言えませんが、「良くなった」ということです(笑)。


写真をみておわかりのように、いわゆる『運転席スペシャル仕様』に調整してます。
まあ、奥さんはあんまり興味がないようなんで…。

この週末は実家に帰ってたのですが、ちょうど丸一日予定も空いてたので、庭のスペースを使ってオーディオプロセッサーを取り付けました。

1ヶ月前に購入してやっとですが…。


ついでに、これまた2ヶ月前に購入していたツィーターも取付け～♪


炎天下の中頑張ったかいが…、あるかな？

さすがに夜行バスは疲れました。

でもせっかくの休日です。無駄には過ごせないので裸のブレラにドア内張りを戻してやりました。


暫定的にバッフルに巻いていた防音テープがはがれていたので、もう少ししっかりとしたテープに巻きなおしてます。
あと、スピーカーラインも防音テープで鉄板に固定してやりました。


あとは内張りを戻してやるだけですが…。

なかなかどうして、キレイに内張りが戻らない。

結局1時間程度かかってしまった。


もう、この内張りを外すことはないかな。