愛車一覧

人生3台目のオープンカー。 外観はモデューロバンパーのみ。あんまりゴテゴテしたのが嫌いな私には、他にエアロが要らないくらいバランスがよい。 足はかなり硬め。ビートはふにゃふにゃだったのに…。 エンジン、ブーストが掛かってからの加速はまあまあ。遅くはない。ビートみたいな回してる感はない。 ...

調子が悪くなったドラックスターに替わってクラスダウン。 アメリカンとポジションが違います。 新鮮で面白い。 以外と音がいい。 ミラー見にくい。 やっぱりお尻痛い。 燃費に期待。

フリードからの車両入れ替え。 フリードは3列目が、バンピーで子供がよってしまうので3列で乗り心地が良く、燃費がいい車と言うことで…。 20プリウスを所有した経験から想像通り、長く乗れそうです。

主に通勤用。たまにツーリング。 会社の後輩から買い取りました。 バイクに乗るのは10年ぶり。前はエルミネーター250に乗ってました。 ドラッグスターは、とても乗りやすいです。250なので燃費も良い！ 壊れるまで乗る予定。

初めての新車。嫁さんのヴィッツと車両入れ替え。珍しい車でとても満足してた。3列シートが必要になり惜しみながらお別れしました。こういった希少車最近無いなあ。

3列シートの車が必要になりヴォルツからの車両入れ替え。よくも悪くも流石ホンダ。ファミリーカーにしては足が硬い。足のストロークが短い？次はトヨタかなぁ。

初めての愛車。グラストップが暑かった。でもいろいろな車の基本を教わりました。当時、ダートラをやっていてEP-71に乗り換えた為、クラブの先輩に譲りました。

気付いたらダートラをすることになり練習車として購入。滑らすことを学びました。まあ常に滑っているのでいかにカッコよく滑らすかっと言うところでしょうか。最後はサニーと2台所有になり先にサニーが潰れてしまったので最終的には練習車で終わってしまいました。

ダートラcクラスの為にショップのコンプリートカーを購入。四駆の走らせ方を学びました。sr20のNAメカチューン、最高のマシーンでした。しかしジュニア戦でロールオーバーし廃車に。これをきっかけにダートラから足を洗いました。

当時ダートラをやめたのでフツーの車を探してた。見た目はトミーカイラのバンパーが付いていて可愛かったのですが、恐ろしく遅い車で3か月でお別れしました。