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ｈ＠ｚｕ 2009年4月22日 0:25 これは現地グレードではおそらくＳＴ２と呼ばれるものですね。 シートヒータつき、リヤシートにもＲＥＣＡＲＯの文字が見えます。 私の記憶では、我々のものはＳＴ１にプレミアムオーディオ、オートエアコンをつけた仕様です。 正規ではないと思われますが…。	コメントへの返答 2009年4月22日 22:37 なるほどＳＴにも１，２とグレードがあるって事ですね！ しかしこのリヤシート欲しい・・
STS. 2009年4月22日 5:01 並行の可能性はじゅうぶんにありますよ(^^) しかし一般の方は正規輸入車との違い気づきそうにありませんね（笑）	コメントへの返答 2009年4月22日 22:38 問題は何故並行モノがディーラーで扱われているか？！ですね！
イトゥーパーン 2009年4月22日 7:26 ぱっと見だと違いがほとんどわからないですね（汗） もう少し違いがあればあえて並行モノを買う意味もあるんですけど・・（笑） スゴイエアロがついてるとか（爆）	コメントへの返答 2009年4月22日 22:39 これはこれでマニアウケが良さそうですよ！
zero-fighter 2009年4月22日 8:24 ↑そうそう↑ すごいウイングとかスポイラーとか付いてて欲しいですね～♪	コメントへの返答 2009年4月22日 22:47 凄いエアロのＳＴ！！！ 見たいなぁ！！！
yah 2009年4月22日 8:41 これってかなりレアモノなんじゃないですか？ 外見じゃ日本仕様と変わらないですね～。 リアシートにもRECAROの文字･･･h@zuさんに言われるまで気付きませんでした。 文字が入ってるだけでもカッコよいです。 このシート生地だから、冬でもシートヒーターはなくとも困りませんでしたが･･･。	コメントへの返答 2009年4月22日 22:53 レアですよね！ 外見で１つ違うと思われるのがヘッドライトですねぇ多分右側走行使用と思われます。良く見ると違うのが解ると思いますよ。
ゴラン 2009年4月22日 10:00 もし正規で左Ｈがあったらこちらを選んだだろうな～。 エンジン右寄りだから、左にドライバーが乗ってバランス良さそう… フットレストもあるし。 サイドブレーキのレバーの位置も適正になるし。 交差点の右折で横幅がより気になるだろうけど。	コメントへの返答 2009年4月22日 22:54 サイドブレーキのレバーの位置はこちらが適正で使い易そうですね！
kappa307 2009年4月22日 12:13 やっぱり左がいいですよ、絶対。 左のまま入れてくれればいいのにｗ	コメントへの返答 2009年4月22日 22:56 お！kappa307さんは左派ですか！ 私は右派なんですよ！交通事情も考えると国内は右の方が便利なんで（笑）
わもちゃん 2009年4月22日 19:36 このディーラーは広島県なので、マツダが新型アクセラ開発時に、比較対象として使用した個体なのではと推測いたします。	コメントへの返答 2009年4月22日 22:57 でもコレって普通に登録できるんですかね？排ガスとかも向こう仕様のままのような気がします。
ASH@ 2009年4月22日 22:14 外国での写真では後部座席もレカロでしたよ。あとエアコンの写真では温度設定のモニターに７３と表示されているのでおそらく華氏？（℃でなくＦ）表示なのかもしれません。もしそうだと並行ものの可能性大では？	コメントへの返答 2009年4月22日 22:58 とっ言う事はディーラーで並行モノのメンテもしてくれるって事なのかなぁ？
まるちょう 2009年4月23日 2:02 右左は問いませんが、ディーラーモノにない色でしかも５ドアだったらホスィですが。。。	コメントへの返答 2009年4月23日 21:39 そうですねぇこれですと左のメリットと言いますか優越感とかがないですもんねぇ