竹＠Ｒｏａｄ☆Ｃｏｍｅｔｓのブログ一覧

これ↑↑が！



こう↑↑なった(￣▽￣;)
近くで見るのは駄目です(*￣∇￣)ノ
満足度7割くらいかな？(￣▽￣;)

前のオーナーさんが付けたキズですが・・
修理しないままで納車して貰ったんで
とりあえず満足度6割？程度で自分でやってみます。
まぁ模型の塗装とそんなに大差はないでしょ(￣▽￣;)

最初に自分でやった整備は！？
オイル交換
オイルエレメント交換
エアエレメント交換
エアコンフィルター交換
ブレーキパット交換
ブレーキローター交換
ブレーキオイル交換
クーラント液交換
ラジエーターホース交換
ワイパー交換
ベルト交換

くらいかな？(￣▽￣;)
これからのトラブルも見据えてどんな部品を先に取り寄せしとくか思案中です(*￣∇￣)ノ

本当はデュエットに乗り続けたかったんですが・・
４０万キロ目前にして路上ストップの回数も増え車検も迫ってきましたし
通勤車ゆえ、たまたま帰りに止まってるから良いですが行く時に止まられる
と非常に困りますし、家族からも頼むから「乗り換えてくれ」強く言われ
てましたし、もうタイミングかな？って思いまして乗り換えに至りました。

ずっと1回は屋根の開く車に乗ってみたいっては思ってたんで取り合えず
マイクラC+Cを見に行ける範囲で探してみたんですが・・探し始めた時は
和歌山に1台　大阪に3台　滋賀に1台　京都に1台出てました。
滋賀と京都の2台はとても程度が良すぎで価格で手が出ませんでした。
和歌山と大阪の４台は私的に程度は良くなかったです。

諦めかけたタイミングで１台神戸で出てきたんで見に行くと中々悪くない
個体で長く在庫になってるでとり合えず交渉しだいで安く持って行って
いいみたいな感じでしたので「ノークレーム」「ノーリターン」
「ノー整備」の条件ですが６万キロ走行の個体ではかなりのお値打ち
価格になり即決に至りました。
まぁ整備にかんしては仕事柄大丈夫なんで良いんですが部品がどこまで
出るのかはかなり不安です。

さっそく納車日の夕方には雨漏りしてくれましたが・・それを含めても
楽しんでます。

通勤車両です(*￣∇￣)ノ



ノークレーム、ノーリターン、ノー整備で激安の6万K走行車
です(￣▽￣;)
納車日の夕方にはいきなり雨漏りです(￣▽￣;)
通勤に使えるかな？(￣▽￣;)