竹＠Ｒｏａｄ☆Ｃｏｍｅｔｓのブログ一覧

今日は！暖かい？です(￣▽￣;)

少しバタバタするとアツい位です(￣▽￣;)

週末は雨予報ですが、暖かいみたいだし・・

気温差に、ついていけないです(￣▽￣;)

今朝は！
洗車機の配管とブラシが！
凍って動かんですρ(・・、)

通勤しようと！家を出ると！
なんと結構な雪降り・･･(;゜∇゜)
ツラい寒さになりそうな予感で出社したら！？
窓拭きタオル凍ってました(￣▽￣;)
今季初です(￣▽￣;)

家でしようと！

持ち帰ったけど・・

気持ちも身体も！

オフになって・・まったく出来ず・・

ダメだなぁ・・・(；´Д｀)

よりコンパクトなSUV市場の開拓を狙う
スズキは1月21日、昨年の東京モーターショーでワールドプレミアされた新型コンパクトクロスオーバー「イグニス（IGNIS）」を日本発売した。世界的にSUVの需要が高まるなか、よりコンパクトな都市型クロスオーバーの市場をグローバルで狙う。FFと4WDが用意され、価格は138万2400円～177万8760円。

軽量プラットフォーム＆サスペンション
イグニスのボディサイズは全長3700×全幅1660×全高1595mm、ホイールベース2435mm。Bセグメントに属する同社の「スイフト」との比較では150mm短く35mmスリムな一方、45mm高い全高と50mm高い最低地上高で、アイポイントや走破性を高めている。

850kg（ハイブリッド MGのFF車）という軽量を実現したボディは、小型車向けに新開発した新プラットフォームを採用。シートフレームもプラットフォームの一部として超高張力鋼板を使うなど、軽量と高剛性にこだわる。同じく新設計のサスペンションも大幅に軽量化されているという。

4WD車はビスカスカップリング式で、通常は前輪寄りに駆動配分。急坂で7km/h前後に速度を自動制御するヒルディセントコントロールや、雪道やぬかるみで発進時のスリップを抑えるグリップコントロールなどが備わる。

↑↑上記ネット記事より抜粋

中々のかっこよさですね♪
MTはないのかなぁ