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本日はチビも動員



このマシンは以前登場した250馬力仕様を凌ぐ260馬力仕様の本チャンマシンライトチューンを施して、およそ280馬力位になるはず

話はハイエースに戻りますが、コレが気になってます

連休中だというのに・・・
レースが近いというのに・・・
仕事が片付かない

しかも嫁は妊婦（8ヶ月）だというのに・・・

レースマシンのゼッケンを貼ってもらってます

この工賃は、今夜「中華バイキング」でお支払い
皆さん、嫁は大事にしましょう（自爆

昨日、またひとつ歳をとりました・・・
この歳になると、歳を重ねるというより余命のカウントダウンって感じですね

さてそんな余命を楽しむべく、ハイエースのカスタムです

嫁からのはレクサスエンブレム
数日前から以前に施工した部分が色褪せ、ちょっと見栄えが気になっていることをこぼしておりました。多くの方がすでに導入されている部分ですが、ようやく仲間入りです

某オクでポチしてくれたのですが、嫁は前後でサイズが異なることなど当然知りません「ワイド用」の文言に釣られて前後同じサイズを落札していました。リアはバッチリなのですが、フロントにリア用は大きすぎ　しかし文句は言えません

フロントに存在感のリア用エンブレムが

まあボクのハイエースはコテコテなので、これもアリかなと

以前から施工してはあったのですが、ちょっと気に入らない点があったので手直ししました

フロント4ヶ所全てのルーバーに、木目シートを張り込んであります。ルーバー1枚1枚に・・・

ルーバーを閉じた際の一体感は抜群ですね

このような細かい作業は・・・
そう、嫁の作業です

忙しかった月末を乗り切り、月初は比較的時間のあるボクです

で、いじりネタを妄想していたのですが、お金をあまりかけずに施工できるもの・・・

シルバーカーボン調のダイノックがあまっているのを思い出しました

先日トップスポイラーにダイノック施工したんですが、トップスポイラー→ボンネットへのシルバーカーボン連携は整いました。しかしその下のバンパー部分が寂しい

ということで、バンパーに装着してあるバンパーカバーにダイノック施工です

型取り・切り出しは、お馴染み嫁の作業です

センター部分に貼り付けて、トップスポイラー→ボンネット→バンパーへのシルバーカーボン連携が完成しました。当初の目的はここまででしたが、欲が出てきてバンパーカバーのサイド部分・バンパーのサイド部分へも施工

ただでさえ立体感のあるバンパーカバーに陰影が追加されたので、さらに立体感が増しました


お色直しが済んだため、ちょっとウキウキしてカー用品店へあてもなくドライブ

最初に向かったのは三鷹のSAB、いつも見慣れたアイテムばかりだったので面白みもなく店を後に。まだ明るかったので、気分転換に八王子のカレッツァへ。

ここで偶然にもかずですさんと遭遇
何やらお出かけのご予定があるというのに、カレッツァに入る当方を見かけて追いかけ入店短時間でしたがプチを過ごさせていただきました

で一人になって入店したカレッツァにて、以前から気にはなっていたものの手を付けていなかったアイラインフィルムと○○○（後日アップ）を衝動買い

秋に向けて、お顔の化粧直し（イメチェン）が完了しました