ちょっとそこまでドライブ&祝🎉🎊東広島バイパス開通と通り初め

皆さん、こんばんは🚙
ひかりです。

巷ではサクラ🌸開花が話題になって、ドライブの計画を立てるのに忙しいと思うの。でも私の回りでは、まだサクラ🌸開花は去年の全国一番乗りとは違い、今年は遅れ気味。

ということで、今日は息子君のリクエストで行きは海岸沿いを走りながら目的地に向かい、そこから買い物しながらダラダラ戻り、タイトルにも有るように、記念すべき道路の開通・通り初めをしたの❗
出来たてほやほやのキレイな道を走れるなんて、もう最高だわ‼️


行きは国道2号線から31号、185号で三原市糸崎に行きました


ここは竹原市忠海。海沿いの道を走る🚙💨って気持ちイイわょね❗


あっという間に三原市街地に着いちゃった


ここは三原市糸崎駅構内
ここに陣取り、息子君は暫し【撮り鉄】
してました。

それがコレ👆️
まぁまぁでしょ？

色々撮ってたけどそれは割愛するとして、やはり今回は何と言っても東広島周辺地域の悲願だった【東広島バイパス】の暫定二車線開通だょね‼️


ルートはまだマップ上にも引かれてない、出来立てほやほやのキレイな道‼️
今回の開通で東広島周辺と広島市内中心部まで、従来の所要時間が30分も短縮されたんだって❗凄くない？
今回は矢印から矢印までがメインで、他に高架道路が出来て一気に繋がったって感じなのね‼️
計画から50年でやっと完成したのね🎵

広島って、お隣の山口県と違って道路が繋がるのが遅いの。だからYosshyを含め県民の皆さんはかなり騒いでたみたい。初日の今日は見事に大渋滞したわ(笑)

では完成したバイパスを写真で説明します🎵


☝️は既存の西条バイパスの西側終点の【八本松西インター】
ここから入ります🎵


側道から本線に合流

最初の大山トンネルを通過❗
当たり前だけど、煤けてないから気持ちいい🎵


トンネルを抜けたら広島市安芸区に入ります🎵
まだ田舎の領域


今回は暫定二車線の開通。
左手は四車線に向けて一部分広げてある❗でも四車線になるのはまだまだ先の話ね👅


途中【上瀬野インター】があるの。
ここはハーフインターだから広島市内方面にしか行けないんだって❗
工事は大変だったみたいよ❗

合流地点


直ぐにトンネルがあります✨開通初日は粉塵が舞ってて渋滞に拍車をかけてたの。


トンネルを抜けたらすぐに渋滞は解消。

橋を通過❗


次の【瀬野東インター】を過ぎて神原トンネル。



すぐに【瀬野西インター】
ここから先は10年ぐらい前に部分開通した場所なの❗

暫く走ったら次の【海田東インター】から高架道路になるの
昨日までは高架は通行不可だから無理矢理下ろされた場所(笑)

やっぱりスイスイ気持ちいい🎵

ここは【海田西インター】
ここから既存の新広島バイパス(通称:船越バイパス)に繋がります。

ここも二車線になって舗装も改良されたの❤️


ここから既存の新広島バイパス(国道2号線)です。この辺りから町並みが変わってくるの
ここまでが東広島バイパスになります。
【東広島バイパス】は勿論無料の高規格自動車専用道路。なので125㏄以下のバイクや自転車は通行不可です。気をつけてね👅

Yosshyは仕事でレンジャープロの【みなこ】ちゃんに乗って走ってるけど、明日から渋滞にも悩まされず快適に走れるって喜んでたわ‼️
良かったね❗



今回走った距離は180キロ
運動不足解消には丁度良い感じかしら🎵

最後まで見てくださってありがとうございました😆💕

今回は新しい道路の開通ブログでした。
詳しい記事はここです
https://www.city.higashihiroshima.lg.jp/soshiki/toshi/5/34926.html
興味がある人は見てね

じゃ👋😃またね❤️
レポート📝✒️はひかりでした。