零刄のブログ一覧

タイトル通り、プチ整形しました

いや、自分ではないですよ？

したのは愛車のG4！

こちらがBefore

過去ブログの使い回しとか言わない！w

で、こちらがAfter


グリルと、ちょっと分かりにくいのですが、フロント下部にアンダースポイラーの装着です！

ちょっとだけスポーティな印象になってくれました

フロント周りもメッキ加飾が何か自己主張激しかったのが、統一感が出たかなぁと思っております

ついでに数枚パシャリと







逆光で見辛いですが。・゜・(ノД`)・゜・。

そう言えば、またレースネタですが、先日のモナコでやっとマクラーレンホンダがポイント獲得！

一台がギアボックストラブルでポイント圏内にいながらリタイアは残念でしたが、それでもアクシデントでの棚ぼたで獲得したポイントではなく、しっかり走った上でのポイント獲得だったのが嬉しい限りでありました

まだまだパワーユニットでは他チームより遅れを取っていて、信頼性も高くはない中でモチベーションを保ち続ける2人のチャンピオン経験ドライバーは本当に凄いと思います

それに、メディアやファンからの厳しい目に晒されながら日夜改善に立ち向かうエンジニアやメカニックの方々の苦労も大変な物だと思います

後は先日のニュルブルク24耐で、我らがスバルがクラス優勝を果たした事もまた嬉しい事！

いつかはサーキットで実際のレースを見たいなぁと、日本メーカーの活躍を見ているとつくづく思います

また間が空いての更新です（笑）

この期間にあった事......

会社の人とバッティングセンターへ

生まれて初めてのバッティングセンターで、120kmの球にビビりながらもなんとかバットには当てれたなぁ

めっちゃ手は痛かったw

後は久々にテニスしたら打てなくなりすぎてて絶望したり（笑）

しかし

悪い事に今月の休みは5日前で終了と言う現実

今月末には東京から来客ある為に希望休だしてたのも諸般の事情によりなくなり（´・ω・｀）

とりあえずこんな近況でした

半月振りの休み！って事で、まずは髪切ったぁ

その後は、タイヤの皮剥きも兼ねてドライブへー

相変わらず雨に祟られた訳ですが。・゜・(ノД`)・゜・。

そんなことは構わずにトータル200kmちょい走ってきました( ´ ▽ ` )

まず行ったのがー



田子ガーリックセンター
ニュースで前に取り上げられ、みん友さんがブログで何とも微妙な表現をされていた

を飲んでみたくてw

感想は......
（´・ω・｀）
よし次！（ぇ

その後はー山に入りー



迷ヶ平！
まだ山菜シーズンにはちょっと早く閑散としておりました

そこから山を下り



途中でパシャリ

更に十和田湖に抜けてー




土砂降りの中で撮ってたら、遊覧船のクルーさんが変な目で見てました（笑）

そのまま十和田湖を抜けて奥入瀬渓流沿いに来たんですが、土砂降りの中でもバスで渓流散策ツアーみたいのもやってましたねぇ
参加してた方、風邪にはご注意を(>_<)

自分のブログにしては珍しく画像一杯（笑）

とりあえず久々の休みを満喫しましたー( ´ ▽ ` )ﾉ
部署の皆にもタッコーラ買ったので、明日のリアクションが楽しみだ！（ぇぇ

という事で、ホイール&タイヤ受領してきましたー( ´ ▽ ` )ﾉ

仕事終了後にSABへGO

予約ギリギリに到着（笑）

カウンターで簡単に説明受けて、クルマはピットにin

自分は休憩所で作業眺めるだけw

で、着いたのがこれ
↓


既に夜で暗かった為全体画はまた後ほどに(｡-_-｡)

選んだ物はー
ホイール レイズストラテジーアヴォウジェ 7×17 5H/100＋48
タイヤ Michelinパイロットスポーツ3 205/50/R17

ヴォウジェはミニバンやワゴンタイプに多く付いてるイメージですが、たまたまどこかのショップの画像で黒のセダンに装着しているのを見てこれだ！という事で選択（ぇ
レイズに憧れもありましたしw

タイヤはB4に乗っていた時も使っていたので、浮気せずに同じタイヤにw
ドライ、ウェット問わずしっかりグリップしてくれるので頼もしいのですがトレッド面の地味さだけがちょっと残念
ドライウェット両方での性能目指した結果行き着いた形だとは思いますがー

また暫く走ってタイヤが落ち着いたら改めて感想なんかも書きたいと思いますー

明日はー

早朝から3時間位の仕事だけで久々の休みだーって思ったら......


夕方に仕事入りました（´・ω・｀）


まぁ、仕方ない！


。・゜・(ノД`)・゜・。


まぁ、それは置いといて（ぇ

明日やっとホイール&タイヤ受領できます(*^_^*)

急な仕事のおかげで受領からのドライブの予定は見事に破壊されましたが、何とか受け取りはできるので良しとしよう、うん

さてさて、話はまたガラリと変わりますが！

個人的に好きで情報チェックしてるF1です

メルセデスの速さは昨年同様健在ですが、嬉しいのはフェラーリの復調

昨年はパワーユニットの性能不足やマシン自体の問題もあり散々でしたからねぇ

ぁ、別にフェラーリ自体のファンって訳ではないのですが、ベッテル&ライコネンが速さを取り戻した事が嬉しかったりします

マクラーレンホンダも、やっと信頼性が改善されてきた様でこれから更にパワーユニットのアップデートが進めば中団争いの頭に食い込んで行けるのではと期待してしまいますw

メルセデスやフェラーリを追い回して、ポディウムにアロンソやバトンが登る姿が見られれば最高なんですが、今季はやはりそこまでは厳しそうではありますが(｡-_-｡)

ともあれ、昨シーズンのメルセデス1強の図式が崩れてきているのはファンとしては見ていて楽しめる展開ですw

さてー、明日も頑張ろう(( _ _ ))..zzzZZ