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零刄のブログ一覧

2015年11月30日 イイね!

シーズン終わりましたね

という事でレースネタです

F1も今シーズン終わりましたが、マクラーレン、全く浮上できぬままに終わってしまいました

ホンダのパワーユニットが信頼性、パフォーマンス共に劣っていたのが大きな要因でしょうけれど、必ずしもホンダだけが悪いという事でもないような......

コンパクトなパワーユニットパッケージ故に、熱を始めとして様々な問題に悩まされた訳でもありますし、マクラーレンがホンダを余り責めなかったのは、自分達がコンパクトさを求めたが故の問題と認識していたからかもしれませんね

シャシーの出来も、参加チームの中で下位という評価もありますし、双方に問題を抱えていたシーズンだったのだと思います

けれど、最終戦ではレース中トップ3のラップタイムを叩き出したり、今までならストレートであっさり抜かれていたウィリアムズを最後の数周とはいえ抑えて、前でチェッカーを受けたりと、まともに走れなかったシーズン当初を考えれば、とんでもないゲインを得たのは間違いない事

今期で得たデータや経験を基に、来季は完成度の高いマシンを作り出してくれると、そして今期のフェラーリの様に躍進してくれると信じています

個人的には、応援しているベッテル選手の大復活が嬉しいシーズンでもありましたがw

レースと言えば、スーパーGTのスバルも今期はトラブル続きであまり良い結果とはいかずでした

シーズン中には、クラッシュでマシンが燃える事態もありましたし......

他チームが市販車ベースとはいえ、エンジンは別物と言えるマシンで走る中、あくまでエンジンも市販車ベースで頑張るスバルBRZ

非力故にストレートで苦戦していますが、抜群のコーナーワークで他車に喰らい付きオーバーテイクを決める姿は本当にカッコいいと思います

トラブルフリーなシーズンを過ごせれば、上位に食い込んで行く事が出来ると信じてこちらも応援していきたいです

頑張れ、マクラーレンホンダ!

頑張れ、スバル!
Posted at 2015/11/30 20:34:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月18日 イイね!

冬支度

という事で、やりましたタイヤ交換

まだ早いなぁとは思いつつ、休みの兼ね合いもあってやってしまいました

B4に乗ってた時の使いまわせたんですが、2シーズン半履いた末期に近いタイヤだったので新たに購入の流れに(; ̄ェ ̄)

自分は免許取ってからずっと、タイヤは夏冬共に大体2シーズンでお亡くなりになってるんですが、ライフ短いのかなぁ?

会社の人からは、変えすぎとか言われますが......

まぁそんなんで、SABにて交換してもらってきました

タイヤは、個人的にはお値段以上の性能で気に入っているウィンターマックス

サマータイヤの17インチから15インチにサイズダウンしたので、ステアリングが軽い(笑)

タイヤも替えたし、これでいつ降られても大丈夫なんですが、出来ればあまり雪は降って欲しくないですけど

冬は寒いし、運転は気遣うし憂鬱ですの

と、冬生まれの人間がのたまっておきます(ぇぇ




Posted at 2015/11/18 21:30:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月15日 イイね!

苦手なクルマ

先日の事

研修で会社のクルマ使ったんですが、そのクルマがハイエース

自分はどうも目線が高いクルマが苦手で、結構怖かったりしました(笑)

ワゴンとかトラックとかー、極力運転したくないタイプ

会社の人にも、視界高い分見やすくて乗りやすいとか言われるんですが......

まぁ、でもあれですね

普段乗らないタイプで、慣れてないってのもあるんですがねー

あぁ、それ以上に怖かったのが、ブレーキが甘すぎた事

ペダル踏んでも、エア噛んでるみたいにスカスカとした感触に長い制動距離

これはホント怖かったー

ちゃんと整備出してるのかと、若干怪しく感じました(。-_-。)

あ、後、約8ヶ月振りのAT車でもありましたが、左足が遊ぶ遊ぶ(笑)

楽でいいじゃんなんて言われましたが、操作が単調で逆に落ち着かないでした

前は当たり前だったんですが、MTに慣れるとやっぱりMTいいなぁと改めて思いましたねー
Posted at 2015/11/15 07:29:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月06日 イイね!

青森オフ@11月3日

参加グループのオフ会が先月ありまして、旗日でしたが幸運にも休みが取れたので参加して参りました

朝が辛い前提で、前日仕事終わりに青森市内に入り一泊

現に朝起きたら、自宅なら結構危ない時間に起床する事態にw

10時集合だったので、保険かけておいて正解でした(笑)

因みに、宿泊したホテルの駐車場



初めてのエレベーター式でした

さて、肝心のオフ会は総勢11名+ハイドラで飛び入り参加の12名と中々の大所帯に!



各々の車紹介しつつ、エンジンルーム公開の図

自分のほぼノーマルなエンジンルームお見せするのは微妙に恥ずかしかった......!

その後はー

スタミナ太郎で皆でお昼を食べたり

いきなり10名以上で押し掛け、店員さん軽く焦ってましたがー

旗日の昼の割にはかなり空いてましたね

で、昼食後は場所を移して撮影会&試乗会





クルマは総勢10台

内スバル車が4台とスバル率が一番高かったりw

皆で、気になるクルマ貸しあって駐車場内で試乗会もしましたが、自分はランエボと懐かしのBE型B4に乗せていただきました

ちょっとの距離でしたが、やっぱりターボは楽しいですねぇ

あとあと、未だに走ってるの見るといいなぁと思うBE型にまた乗る機会があったのはホント嬉しかったです

貸してくれたお二方感謝感謝でした!

夕方に解散の後に、コンビニで買い物してたら、参加してた方に見つかり(笑)、別のみん友さんにちょっかい出しに行くというからついて行きました

仕事中に押し掛けて、失礼しましたが(^^;;

今回のオフ、かなり楽しかったです

また休みが合えば是非参加したいですねー

参加した皆さん、お疲れ様でした!
Posted at 2015/11/06 00:36:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[パーツ] #インプレッサG4 20i-s用リアスタビライザー http://minkara.carview.co.jp/userid/2381816/car/1883316/8381499/parts.aspx
何シテル?   04/10 12:38
マニュアル車は今や絶滅危惧種と言われるこの時勢にあえてのマニュアル車を選択w クルマの運転は大好きです メカ関連には疎くて、手先も不器用で 「外したら元に...

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