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しばいぬU・x・Uの"Qちゃん" [ヤマハ MT-09]

整備手帳

作業日:2016年8月19日

純正流用スリッパークラッチ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
『MT-09 スリッパークラッチ』で検索したら、作業手順や必要な部品まで懇切丁寧に説明してくれているサイトが見つかると思います。
思いきり参考にしましたし、本当に助かりましたm(__)m
僕は道具をある程度持っていたので、ユニバーサルホルダーと30mmのソケットを追加で購入するだけで済みました。
一から道具を揃えないとダメな場合は、素直にショップに頼んだ方が安上がりで確実かと…。
【YSP杉並南】さんが作業も慣れてると思いますので、近所で気になっている方は聞いてみて下さい。
2
で、簡単ですがインプレッション。

クラッチの当たりが出てない&少ししか走ってないけど、街乗りでもアシスト&スリッパークラッチはオススメできます。
副産物としてクラッチが軽くなるってだけじゃなく、加減速時やシフトチェンジ時のショックがかなり和らぐし、個体差があるかもしれないですが、僕の車両ではギアの入りも良くなったと感じました。
ちなみにバックトルクリミッターはまだ効かせてないので効果の程は不明ですが、かなり期待はしています。

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この記事へのコメント

2016年8月22日 10:57
私も、ニンジャに取付けましたが、こんなにスムーズになるなら早くすれば良かったと思いましたよ (^^;;
コメントへの返答
2016年8月22日 18:17
社会品(13万~15万)は結構前から発売されていたのは知っていたのですが、購入するには躊躇う値段でした(;´_ゝ`)
今回のは純正流用で耐久性も問題なさそうだし、値段も手頃で飛び付いちゃいました(ノ´∀`*)エヘッ♪
本当に着けて良かったって思えるアイテムですね♪ヽ(´▽`)/
2016年9月26日 8:12
初めまして!
私もスリッパークラッチに変更しようと思っているのですが、スチールプレートの厚みはどちらで組みましたでしょうか?
やはり2.0㎜×2枚でしょうか?
もしよろしければ教えていただけませんでしょうか~

よろしくお願いします。m(._.)m
コメントへの返答
2016年9月27日 7:24
初めましてm(__)m
僕は2.0mm×2枚で組みました(`ー´ゞ-☆
まぁ、でも、本来なら総厚を計ってから許容範囲に納まる様にプレートの厚みを決めるべきなのですが、面倒臭い&バイクに乗る予定が続いていたので(;・∀・)

面倒じゃないなら、やっぱり厚さを計ってプレートを決めた方が良いと思いますよん(*´ー`*)

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