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しばいぬU・x・Uの"Ｑちゃん" [ヤマハ MT-09]

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整備手帳

作業日：2017年5月19日

オイル交換7回目＆エレメント交換5回目

Item: オイル交換7回目＆エレメント交換5回目
Author: しばいぬU・x・U

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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フラッシング直後にオイル&エレメントの交換です。
フラッシングのために少し走行したので、走行距離が伸びてます。

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オイルの銘柄はRS4GPでいつも通りZOIL5%も投入。
今回の変更点はエレメントをベスラ→東単にした事です。

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これはフラッシング前に抜いたオイルです。
3000kmを越えての交換だったので、かなり汚れてますね。
それにギヤの入りが渋いので、やっぱり3000kmを目処にオイルは交換した方が良いと思いました。
メーカーは1年or10000kmで大丈夫って謳ってるけど無理。

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ドレンボルトに鉄粉いっぱい。
15000km近く走っているのに、まだまだ出てくるのですね…｡

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あ、いつもと違うことがもう１つ。
オイル量を2.6Lにしてみました。
これでも規定値を十分に越しているし、バンクさせた時にオイル量チェックランプが点かなければ、今後はこの量でいきたいと思います。

走行距離：14,686km
前回交換：11,166km
交換距離：3,520km
オイル量：2.6L
上記内訳：RS4GP2.47L + ZOIL0.13L(5%)

今回は交換サイクルが少し長くなってしまったので、いつもよりギヤの背理が悪くなっていたのだと思います。
クラッチカバーも何度も外したし。

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