ショートインナーダクトもどき製作

かな～り昔に、レゾネーターをカットしてフェンダー吸気にしていましたが、純正を試してみたくなったのでいろいろと戻すことに。ただ、レゾネーターについてはブレーキ導風の関係でそのままでは装着できないので、PROVAのショートインナーダクト風に加工してみることにしました。

レゾネーターをカットしたのは5、6年前だったと思いますが、その時なぜか新品のレゾネーターを注文していました。たしか4千円くらいだったかと。

カットする位置を決めます。

あとはひたすらノコギリでギコギコと。Rの部分がちと難しかったです。

カットしたところを何で塞ごうか考えていたところ、不要になったレゾネーター部分が使えそうだったので切り出してみました。ドリルで穴を開けて、ジクソーで適当に切り出しました。

切り出したモノは、アルミ板で挟むようにすることに。フタはどうせ見えないので適当カットです。

組み付け。

装着。フタとの間の隙間がちょっと気になったので、アルミテープもどきのガムテープで隙間を塞ぐことに。

撤去していたインテークダクトも復活。


走行中の吸気温度はレゾカットとほぼ同じでした（外気温＋2℃くらい）。停車して吸気温度を上げて、走り出してからの吸気温度の下がり方については、レゾカットの方が早かったです。ただ、レスポンスはこっちの方が良いかも。特に発進時はこっちの方が良い感じでした。

いろいろ作業して疲れてのインプレなので、後日気になることがあったら追記します。