■ナビゲーション

・・・・・・・・・・・・

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< 進展～

| 記事一覧 |

仮組 >>

2009年06月03日

後付けターボ

板金屋の知人が多忙な理由・・・・・・・・
７０系ランクルターボ化

オーストラリア製の後付けターボ
さっき完了して
火入れです

未燃調のとにかく
付けた状態・・・・・・に関わらず
３５のエクストリーム・トレッカーをぶん回せてます

おいらもＧＴＯの６Ｇ７２が欲しい～

ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2009/06/04 00:07:12

<< 進展～

| 記事一覧 |

仮組 >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

実録「どぶろっく」184
桃乃木權士さん

今日のランチは、インドカレー
シロだもんさん

八月の終わり
F355Jさん

秋夕焼け昼を湛えしアスファルト
CSDJPさん

悪い虫が騒ぎはじめました･･･(･ ...
superblueさん

とある病院施設の夏まつりにて
キャニオンゴールドさん

この記事へのコメント

コメントする

yas 2009年6月4日 0:32 やっぱり6G72載せてるとGTOのエンジンがチラつきますよねぇ。僕も最初の勢いはGTOのエンジン換装でした(*ﾟ∀ﾟ)=3 しかし、現実は税金、保険、車検で手一杯（泣）	コメントへの返答 2009年6月4日 9:14 全体的に考えると、６Ｇ７４初期型の方が現実的ですねどこかのショップで５５エボリューションにＪ-ｔｏｐボディってのをやってましたそれも有りかも～(笑)
チゼタ → NINE 2009年6月4日 8:42 MPIの6G74に乗っていた時は、本気でターボ化を考えた事もありますよ(爆) 今は、GDIなので、ターボ化が出来ないらしいので、どちらにしろ載せ換えからですね(泣)	コメントへの返答 2009年6月4日 9:23 ６Ｇ７２は６Ｇ７４を考える６Ｇ７４は、ターボ化を考える正に、上を見たら切りがないの構図ですね(笑) ま～軽に置いて行かれず３５スワンパーがぶん回せれば良いんですが～(笑)

<< 進展～

| 記事一覧 |

仮組 >>

プロフィール

「漏れ漏れ・・・・・ http://cvw.jp/b/238218/40309574/」

何シテル？ 08/26 19:02

武爺

細々とただ、日常に埋もれることの無い程度に強く・・・・・・・

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

クリップ
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/04/29 23:36:40

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スバルフォレスター更新中(^O^)
	三菱パジェロＬ系パジェロの幌老いても進化中～(笑)
	トヨタランドクルーザー過去の画像置場にします・・・・・・
	スズキジムニー息子の車名義はおいらだぞ～(笑) 現在、取り返しの付かない道を驀進中～メンテしない ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

yas 2009年6月4日 0:32 やっぱり6G72載せてるとGTOのエンジンがチラつきますよねぇ。僕も最初の勢いはGTOのエンジン換装でした(*ﾟ∀ﾟ)=3 しかし、現実は税金、保険、車検で手一杯（泣）	コメントへの返答 2009年6月4日 9:14 全体的に考えると、６Ｇ７４初期型の方が現実的ですねどこかのショップで５５エボリューションにＪ-ｔｏｐボディってのをやってましたそれも有りかも～(笑)
チゼタ → NINE 2009年6月4日 8:42 MPIの6G74に乗っていた時は、本気でターボ化を考えた事もありますよ(爆) 今は、GDIなので、ターボ化が出来ないらしいので、どちらにしろ載せ換えからですね(泣)	コメントへの返答 2009年6月4日 9:23 ６Ｇ７２は６Ｇ７４を考える６Ｇ７４は、ターボ化を考える正に、上を見たら切りがないの構図ですね(笑) ま～軽に置いて行かれず３５スワンパーがぶん回せれば良いんですが～(笑)

	スバルフォレスター更新中(^O^)
	三菱パジェロＬ系パジェロの幌老いても進化中～(笑)
	トヨタランドクルーザー過去の画像置場にします・・・・・・
	スズキジムニー息子の車名義はおいらだぞ～(笑) 現在、取り返しの付かない道を驀進中～メンテしない ...

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31