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イイね!
2007年05月07日

なぜじゃ~

なぜじゃ~ ようやく30の車検が終了~

が・・・・・・・・・・・・

赤線内が以前の物

車両重量 増えてるじゃん

おまけに、定員1名にしただけなんで、積載量も増えてる・・・・


ですから、車両総重量ほとんど変わらず(爆)

ブログ一覧 | SJ30 | 日記
Posted at 2007/05/08 00:34:59

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この記事へのコメント

2007年5月8日 0:40
凄いですね~
「30改」かっこいいです♪
重量も720㎏なんて(驚
コメントへの返答
2007年5月8日 0:48
ようやく「30怪」から
「30改」になりました(笑)

720kg・・・・重いです
2007年5月8日 7:06
最近は構造変更ぐらいだと改にならないんですよね(笑)ロールバーが重いのでは?(^-^ゞ
コメントへの返答
2007年5月8日 23:05
-マイナス要因

ドア左右レス       -30kg
FRPボンネット換装      -5㎏
助手席レス&FRPフルバケ    -5㎏
他(センターブレーキレス等)   -3kg

+プラス要因

7点式ロールバー
FRPルーフ&ウィング
前後71ホーシング(30より重い?)
2007年5月8日 9:23
「改」ですか、かっこいいですね。

車体の形状「ボンネット」とは??何ですか?
コメントへの返答
2007年5月8日 23:10
JA22まで全て4ナンバーですので
バンとボンネット(幌)になります・・・・
ボンネット・トラックかな?
2007年5月8日 14:52
昔自分の51ドンカラ状態で1000Kg超えた事があった。パノラマでしたけど、税金上がってしまった経験あります。軽量化したら重くなってしまった。
コメントへの返答
2007年5月8日 23:12
51って、そんなに重いのですか(驚)

パノラマのガラスかな・・・・(笑)
2007年5月8日 19:16
お疲れ様です。
車検が5月になると半年損に??
自分のも11月に切れるのだが。。。。
コメントへの返答
2007年5月8日 23:16
損より意地も有って・・・・

今シーズン終わったら
Bピラー&フロント枠と前後フェンダーもFRPに・・・・(妄想か~)
2007年5月8日 20:35
屋根切り車の構造変更したことってありますか?
コメントへの返答
2007年5月8日 23:19
新規で無く、継続で済ませてますので、不明ですが
記載変更(バン→ボンネット)でないでしょうか?
2007年5月8日 23:02
w( ̄△ ̄;)wおおっ!
ナカマ ヽ(゜◇゜ )∧( ゜◇゜)ノ ナカマ♪

おいらのは足回り構造変更して2名定員

ちゃんと「改」です

ちなみにHNのかいとは関係ないですよぉ~
コメントへの返答
2007年5月8日 23:22
かいさんは
「怪」かと思いました・・・(笑)

おいらの30は「改」ですが
乗り手は「壊」です・・・(爆)

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