武爺のブログ一覧

土曜日の夜間 前橋市内走行中に異常振動！！！！ 右サイドミラー見ると・・・・・・あんぎゃ～ 牽引してる３０がパジェロを追い越し態勢～ 　 トゥバーのボルトが、切れたか？落ちたか？（ハイテンション・ボルト使ってましたから、緩んでナット脱落が真相か） Ｗナットで安心したのが間違いでした～ 船舶係 ...
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６月４日記載の整備手帳 ブレーキ・ディスクの振れの件 ７１ディスク使用で メーカー指定値は０．１５㍉（以下）です、よって ０．０９㍉は限度内です 参考までに ディスク厚み　基準値１０㍉ 使用限度　８㍉ 振れ、厚み ＪＡ１２＆２２まで共通です
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金スコ参戦後、洗車場廻りも一段落したので 本日より、リヤ・シャフト・シールが逝ったパジェに変わり ３０が普段の足に・・・・・・ が～ 勤務先に向かう途中、ステアリングに違和感が出ました ブッシュが逝ったか リーフが逝ったか 振動も多いので、マウントか～ で・・・昼休みに腹下へ エキマニ→チ ...
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マタマタ、やっつけたようです どのセクションでやったのか・・・・・・・・・ 記憶無し(爆)
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５１シャフトの強化リングと、通常の強化リング製作のため 昨日、準備した在庫シャフト 錆取りと、グリス取り位を、帰宅後に出来るかなと思ったら・・・・ ﾋﾟｶﾋﾟｶ･ｺﾞﾛｺﾞﾛ～ その内にザ～と本降りに・・・・・・ 明日かな～？？？？？
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ようやく３０の車検が終了～ が・・・・・・・・・・・・ 赤線内が以前の物 車両重量　増えてるじゃん おまけに、定員１名にしただけなんで、積載量も増えてる・・・・ ですから、車両総重量ほとんど変わらず（爆）
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本日、現車確認で持ち込み・・・・・・ 画像より変更点 フロントバンパー＞リヤバンパー間が３２００㍉を越え、トゥーバー取り付け部分も突起物と成るため「不可」 リヤバンパー＞牽引用位置の純正品を正規位置に移動 タイヤ＆ホイール＞7.00タイヤでも可能だったが、ホイールが5.5Ｊのため余裕無しで「 ...
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角度は「４度」リヤ用です 薄いと、折れそうだし 厚いとＵ字ボルトが・・・・・・・ ま～ペラ鳴りするのが止んだら「ＯＫ」～！
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月曜か火曜の車検を目指し奮闘（時々奮闘） さて・・・・・受かるのかな？？？？ 薄くても、シルガードを着けてるので ハイリで持ち上げて 左右２輪ずつスペーサーを取り外し 早くて、楽～（笑） 7.00タイヤに5.5Ｊホイールだと、厳しい・・・・ 明日は、175のスタッドレスに交換です
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ジムニーの車検対策で、電気工事・・・・（爆） 整備手帳をご参考に～ 内部は、良しで 残るは、クロカン・バンパー（全長）、シャックル（書類が行方不明）、４点式シートベルト（対応だがデット・ストック物のため、書類が出るか？） 問題山積み・・・
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