武爺のブログ一覧

数日前から
駐車位置に点々と見慣れたシミが・・・・・・・・

デフのオイルシールが再び逝ったようです

このドラシャ角だと逝って当たり前～か


なんとかせんと・・・・・・・・・・・


で

杖代わりに購入した、スズキのKeiでの通勤が多くなり


パジェロ前を連日、通過中（笑）

上がＬ系
下がＶ系

強度は　　一目瞭然～


でもさ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

殆ど同じエンジンなのに、アームが強化されてるって事は～

アメニモマケズ

リヤ・アームを取り外した
予想通りブッシュの上側は、かなり以前に割れてたようだ

仕事で普段から「浸透探傷検査」俗にカラーチェックをやってますので

部品が届いたら・・・・・・・・両側外したくないから（笑）

折れてないですが、右のアームをカラーチェックしようっと



嫌な予感もするが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

日曜日に連絡したディラー担当者
在庫と納期の連絡をよこさない

昼過ぎに連絡しても、要領を得ない・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


頭に来て
この状態で乗り付け
見せてあげる（笑）



いつも対応してもらってるサービスマンと検索・・・・・
５分後
名古屋に在庫有りで発送が明日
早くて２８日か


２９日
最後のアレスクラー弓張ファン感謝デー

間に合うか
息子の１１で行くか～

取りあえず、レバーブロックとワイヤーで補強して走行可能な状態に・・・・・・・・・・


想像ですが、上部の薄い部分を遥か以前にやっつけて
先週のコースで下を折ったような・・・・・・・・・・

こちらのスタートから１４秒ぐらいの音が怪しいような気がします

自作
製作だとデフ角度や強度の問題が有り、時間的な余裕が有りません。
加工は、鋳物なんで溶接が不安ですので・・・・・・・・・・・
ノーマル発注で～す

にしても
コースから帰って来るときに感じた違和感は、ラテラルの曲がりでなく
こいつでした・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

高速道路で帰って来たんだけど～～～～～～こわ～

生きてて良かった～