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アキぷりの"しーちゃん(娘命名)" [レクサス CT]

整備手帳

作業日:2017年4月30日

レクサス 12ヵ月点検 ~~スパークプラグ交換 MT-10注入~~

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
本日は、CTの12ヵ月点検で、マイDにお邪魔してきました。

いつもいつも、こんな私にありがとうございますm(_ _)m
2
12ヵ月点検にあわせ、以前購入したNGKスパークプラグの交換もお願いしました。
自分でやろうかなとも思ってましたが、リーズナブルなお値段で交換していただけるみたいでしたので、お願いしちゃいました(^_^)
3
加えて、点検のご案内に同封されていたオススメ商品
「MT-10 スーペリア」と
「フューエルワン」
も購入。
MT-10 スーペリアは、オイル交換とあわせて入れていただきました。
フューエルワンは、残りのガソリンが半分以下だったため、お持ち帰りさせていただきました。
これでフューエルワンの在庫が3本になりました。
4
さて、12ヵ月点検の結果ですが、特に問題はありませんでした。

これで安心してGW後半へ突入できます。

交換したスパークプラグや、注入したMT-10の効果も、このGWで体感したいと思います。
5
さてさて、私自身、ちょっとうれしい誤算がありました。
来年は車検の年なのですが、登録年数的に、そろそろタイヤ交換をしておかないと車検はダメかなと思っていました。
そのため、本日その旨を伝えたところ、
「まだまだ大丈夫です。」
と整備士さんがおっしゃられました。
確かに、残りの溝からすると大丈夫であることは確か。
はてはて、CPOにて明示されていた時のタイヤの溝と今の溝の残りがほとんど変わりなし。
なぜだ?!と思い、帰宅後整備記録を確認。
すると、ある事実が発覚!!
納車前の整備で、タイヤが交換されていたではありませんか(笑)!!
確かに、6ヵ月点検、車検時の整備説明の時にも、タイヤの残りを説明いただいており、「あれ?こんなにあったかな?!」と、思ったのは事実。
大丈夫ならいいや、という気持ちとあと数年後には交換しなきゃなと思っていたこともあり、あまり気にとめていませんでした。
ところが、いざ交換の年かなと思い確認すると……。
確認はしっかりしとかなければいけませんね(笑)(つд`)

それにしても、さすがCPOといいましょうか、作業項目はきっちり決められてはいますが、しっかり交換作業をしていただいておりました。
頭が下がりますm(_ _)m
レクサスにして良かった……(≧∇≦)b
とりあえず、今年予定していたタイヤ交換は、まだまだ先となります。
6
CTの点検も終わり、またまたCTへの愛着が増した今日この頃。

これからは、メンテナンスをメインに、大切に乗っていこうと思います。

※CT点検中に試乗予約した、「あるクルマ」への浮気心は、愛車のし~ちゃんには秘密です…。

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