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2015年11月23日

Race Chipでブーストアップ

Race Chipでブーストアップ ブーストメーターを取り付けたことにより、Race Chipあり/なしで、どのくらい加吸圧に差が出るのかテストしてみました。
ブースト圧を最大限にかけるといっても以外と難しいものです。
エンジンが冷えている状態では最大値までいきません。また、アクセルベタ踏みすれば、かかるというものではないですし、キックダウン状態になり、シフトダウンされてエンジン回転数が上がってしまうだけです。
高めのギヤに入れて瞬発的に踏んでみたり、いろいろやってみました。

Race Chipなしですと、1.1kgです。
Race Chipありですと、1.3kgでした。
+0.2kgのブーストアップです。
サブコンと聞くと燃調をコントロールするイメージですが、そこまでの調整は無く、単純なブーストコントローラーのようですね。
たしかに、メーターでの確認で差が出だし、体感もできます。
80000円で+0.2kg。皆さんのご意見はいかがでしょうか。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/11/23 08:44:21

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この記事へのコメント

2015年11月23日 19:27
こんばんは。

レースチップ装着で最大加給圧は高くなるようですが、+0.2kgでトルクと馬力がどう変わっているかですね。
費用対効果を計る上で何を重要視するかはそれぞれの考え方だと思いますが、一番は数値と体感のバランスなんでしょうか。僕は感覚オンリーなところがあるので、体感の度合いが高ければある程度満足してしまいます。数値はあくまで参考レベル。レースチップスタンダード装着済みですが(金額で選びました)サブコンよりスロコンの方が体感度は高かったです。
いずれにせよ投資しただけの効果が得られるのに越したことはないのですが。
コメントへの返答
2015年11月23日 19:47
そうですね。一番はどれだけ体感できたかですね。たしかに体感はできました♪
本当はスタンダードやPro2とUltimateでどれだけの違いがあるかもテストしたいところです。
メーターの方ですが、1.5kg辺りまで針が振れてくれれば、カッコいいです。

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