CVTシフトにMTシフトレバーブーツを付けてみた

上手く付きましたね(’-’*)♪(’-’*)♪(’-’*)♪
おめでとうございます🎉

ありがとうございます
迷ったおかげで
作業イメージが出来ていたので
あっという間に完了しました！

自分もやってますが、やって正解だと思います。
オートマのシフトゲートはやる気が失せます。
ホコリも溜まって見えますからね。
自分以外の人が運転するとマニュアルと間違いそうですが、一言言えば問題ないでしょう。
しかし、自分としてはマニュアルの車を買うべきでした。

他車種、他社のAT車のシフト
周りは格好良く高級感がある
のもあるのに、ヴイッツは❌ですよね〜
確かに一言必要かも、シフトレバー握って
「あれっ！？クラッチペダルが無い！」
なんて言われたりして（笑）
今までMT車を乗り継いできたのですが
MTモードのパドルシフトに浮気心が
出てしまいました
G'sで唯一MT車のある車種なんで
自分も同感です！

無事装着出来た様ですね★
やっぱりこっちの方がイカしてますよ
( ´ ▽ ` )

ありがとうございます🙏
おかげさまで、格好良く仕上がりました
因みに、シフトノブもTRDに交換して
現在はなんちゃってMT車になってますよ！

初めまして
ちょっと教えて下さい
CVTにシフトブーツ取付予定しております

MTはシャフトにストッパーみたいのがありますが
シフトブーツのズレ落ち対策何かされてますでしょうか？

指摘のように確かに
クリアランスがありますが
ブーツ自体が硬いので
左右にカタカタしますが
下にずれ落ちる様な事は無いし
問題なく使えているので対策はしていませんよ〜