さようならレガシィ＆スバル

昨日、2016年8月28日にレガシィが旅立ちました。（T-T)ノ

足かけ11年間の相棒でした。
まぁ好き好んで手放している訳ですが、そうは言っても悲しいもんですね。




11年間で6.8万キロでした。
年数の割には距離は少ないのですが色々な所も走りましたし、車についても色々勉強させてもらいました




しかしレガシィを手放した事によりにぶにぶ家の車事情も変わりました。

(1)カーライフ初のターボ車がなくなる。
(2)カーライフ初のフルタイムAWDがなくなる。
(3)約17年間のスバル車歴に終止符。

にぶにぶの車遍歴にも大きな転換期を迎えた形となりました。
ということでレガシィ＆スバルの感想でも。


レガシィについて
(1)ステーションワゴンとしてちょうど良い車でした。
　後部座席を折りたたんでママチャリを乗せる事もできました。
　レヴォーグも個人的には大きいかな。
(2)260psのATでしたが、それでも速いし安定してました。
(3)STIのブレーキパッドはホイールが凄く汚れたけど、ブレンボと相まって効きは抜群。
(4)最後の5ATでした。シフトアップ＆ダウンは思いのままにならず。。。
(5)内装は平凡でしたが、当時としてはそれなりだったと思います。
(6)AWDの性能はさすが。雪でも氷でも立ち往生の経験なし。


スバルについて
(1)車の性能はさすがでした。でも少し高いかな。特に純正オプションが（笑）
(2)車種が少ないので、ディーラーに通う事が増えると見る車がなくて退屈する（笑）
(3)FRに乗って分かったんですが、スバルのAWDはヨンクのネガな部分が全くありませんね。
　日常で曲がるのにヨンクを感じた事は一度もありませんでした。
やっぱり技術のスバルって感じがしました。
(4)内装は使い回しが多いので、一度受け入れられないデザインになるとそれが全車種に
　拡大されてしまうので、どうにも厳しい状態となる。
(5)WRブルーはやっぱり恰好良かった！
(6)『東京の』営業マンは優秀でした（笑）


将来的にはまたスバル車に乗りたいと思っていますので、一時のお別れと思っています。
ありがとう！レガシィ＆スバル！（T-T)ノ
いい車でしたよ！



さて次の車は何か！
coming soon!

もう家にあるけど(笑)