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ルノーへ行って来ました。
Twingo GTを見たかったのですが、無いのは分かってディーラーへ行ってきました。
最近、小型軽量車をに興味があります。

見積もり:258万円（フロアマットとETCだけ）
M3下取り：1○0万円（100万円の前半ね。）


結論：戦意喪失


値引き:0円

　GTは値引き出来ないんです

だって。
マジかよ。。。


下取り1△0万円台だって。
ないわ～(涙)


売る気が無いかどうかは別として。
ここで買う気は失せました。（普通のTWINGOの試乗も勧めてこなかった。）




しかし、気を取り直してディーラーでの写真でも。





インパネはあっさりしたもんですな(笑）





座面は意外と固めでした。ちょっと意外。


後部座奇跡は狭そうですが...



凄く狭かったです（笑）
しかも後席にリクライニング機能が無く背もたれも立気味なんで、
長時間のドライブはきつそうですね。



TWGINGOはこんな感じです。

さようならTwingo GT(笑)

あ、ちなみにもうじきマイナーチェンジなのでGTはもう輸入していないそうです。
今、ある分だけだそうなので、欲しい人はお急ぎあれ。
なお、MTのオレンジはもう無いそうですよ。


失意のにぶにぶ。
ひまつぶしに、ショールーム内のメガーヌRSでも見てみました。
（結構待たされた。。。）



い、意外と良かったです。
ステアリングの大きさと握り心地。
メーターも。
予想外！


シートの座り心地やホールディング特性も良かったです。



ディスプレイはふつー


構成やデザインは割と好み。




面白いのは内装がカーボン調なのにソフトな素材。
へぇ～


顔はちょっとね。。。。




後席も座り心地よしでした。


リアハッチ部
リアバンパー後端から荷室までが凄く遠い


こ～んなにスペースがあります。




最近の車なのでサイドシルも太いです。


ほ～ら太い


フェンダー部は大きく膨らんでおりグラマラスです。


リアフェンダーも、もっこり。



全幅は1875mmですって。
でかっ！
最近の車は1.8Lでも1.9mに肉薄するんですなぁ～

正直、購入候補にはなっていませんが、メーガヌRSは意外といいかもって思いました。　幅以外は。