にぶにぶ星人のブログ一覧

GWなので明らかに更新の頻度が高いです！（笑）GW終わったらまた地味になると思います（＾＾ヾ

高級車が購入されたみたいです。
なんて贅沢な！（笑）

名古屋に行って、逝ってきました！（＾□＾；
まぁ詳細はパーツレビューで！（笑）

先日のバッテリー上がりの件。
その後、バッテリーを配線とつないで電流を測定すると電流変化の推移が見れました。

①接続直後　約400mA
②数秒後 200～220mA　
③数秒後　　　190mA
④数秒後　　　90mA
⑤定常状態　　9～10mA


①おそらくは突入電流みたいなものではないかと想像しています。
②については実際、ECUや電子部品がフルに動作しているんだと思います。
③～④が段階的に機械の初期設定が終わり、いわゆるスリープ状態になって
　いるのではないでしょうか？
④は完全なスリープ状態になっているのでしょう。

ちなみにNvaiを付けると下記になります。
⑤9～10mA →　15mA(Navi)

さらにデイライトをつけると
⑤9～10mA →　15mA(Navi)　→30mA(デイライト）

僕のデイライトは無線でON/OFF出来るタイプなんですが、以外に電流食っていて
驚きました。とりあえず今は配線外してあります。いずれアクセサリから取ろう
かと....（バッテリーあがり怖ひ）

電力を見ると何も付いていない定常状態で,1200mW(1.2W)
Navi&デイライトで,3600mW(3.6W)
の電力消費になります。

こうして数値で見るとNavi&デイライトって以外に電力食うんですねぇ～

とりあえずPCも愛車も復活しました。
ちなみにPCはSpyBotやADWAREなどで改善を試みましたが駄目でした。スパイゥエアは駆除出来るものの、怪しいメッセージ画面はで続けました。。。しょうがないのでクリアインストールしました。まぁこれはこれで精神的に安心ですけど。
車の件はボチボチ報告していきます。。。。

で、ここはVista導入！とも思いましたが、とりあえずXPに落ち着きました（＾＾；

別にVistaでも良かったんだけど、どのパッケージ買うか迷ったんで。。
やっぱりUltimateですよね～