にぶにぶ星人のブログ一覧

久しぶりに気持ちの良くなる動画を見ました。
いや素晴らしい。

勝負の世界でこれが出来るなんて尊敬します。
今の世の中、クソ野郎も多いですが、こーいう人が一人でも
増えるといいですね。

ん？一瞬レガシィ！？って感じの印象の次期インプコンセプトモデル
リンク先に色々写真があるので、詳細はそれを見てもらうとして、
フロントとリアの構成はほぼコレになるんでしょうね。

いいのか悪いのか分からん！（笑）
顔は精悍な感じでレガシィっぽい感じで好きだけど、実物だとコンセプト
モデルとは結構違う感じになるし、リアがやや微妙かな....
リアはマツダのランティスに似ているような。。。。
（そうとう昔の車ですが）

しかし最大の懸念はレガシィ見たいに大型化したら嫌だなぁ～って事かな。
2.5Lがあってもいいけど出来れば2.0Lも残して欲しいなぁ～
ラグジュアリーでなくスポーツでお願いしますよ、スバルさん！！
このモデルの出来如何では現行モデルの購入を検討しなくてはいけないか！？
（＾＾；　金がないか....

超遅咲きではありますが、念願のサーキットデビューを果たして参りました。




場所は筑波サーキット。
でもメインのTC2000ではなく隣にある小さい（全長1000ｍ程度）のTC1000

ちなみに、1st走行はもう何が何だか分からないまま走っており、ライン取りとか
そんなのは到底無理！と、言うか『こえぇ～～～』がほとんど。
あっと言う間に周回遅れ（＾＾；


15分×5本でした。
ちなみにLAPは

1st：　53.210
2nd：　50.056
3rd：　49.336
4th：　48.385
5th：　48.051

でした。

これがどれくらい『遅い』かというと経験者で40秒前半。
一緒に行った友人は45秒台。
かなり速い人で39秒とかでした。


そーです！私と10秒違うんです！
速い人は！（＾＾；


で、今回分かったこと。

1.インプ＆ランエボ等のハイパワーAWDは速い！
　特にエボのAYCの能力は圧巻！

2.レガシィワゴンの戦闘力もワゴンとしてはかなりイケている。
　少なくとも量産ベースではかなりのパワーとスタビリティを持っています。

3.やっぱりトルコン5ATは、サーキットでは厳しい。（シフトダウンが出来ん）
　実はこれは結構深刻。。。。　ん？買い替えか？（笑）
　
です。


しかし、一番分かった事は、


今の自分にパワーはいらねぇ～

でした（＾＾；

とりあえず、ブレーキ・フルードとブレーキパッド検討します。
まずは止まるをキッチリとね！

今回の沖縄・尖閣諸島沖の漁船衝突事件をめぐる映像流出ですが。


特に国民からは非難されていないような気がするのは、自分だけ？


あほマスコミと自民党員が政局ネタに騒いでいるだけの気がします。
情報流出はもちろんNGなんだろうけど、そこに至った経緯を考えれば
情状酌量と言うより日本の政治がおかしいんじゃあないの？
って思う人は決して少なくないと思うなぁ～

あのポップなFIAT500の内装がここまで変わるとは！
フェラーリ恐るべし


もちろんお尻も活かしてます！



アバルトの蠍よりも跳ね馬のこっちの方が僕は好きですな。
でも569.5万円。たけ～　ん？チビ・フェラーリって考えたら安いのか！？
こー言う車を選んで買える人って、真にお金持ちに思えるのは僕だけ？？


これってPOLO　GTIの究極のライバルなのかな？