にぶにぶ星人のブログ一覧

さて、にぶにぶの前に彗星のように現れた991です。
早速試乗に行きました。


その時の試乗の感想は

・やっぱり乗り心地いいなぁ～
・991のエンジンNAで評判がいい理由が分かった
　(やっぱり音がいい)
・350psだけど全然速いし、これで十分。

くらいでした。




で、その日は簡単な見積もりをもらって帰宅。









と、数日して営業マンのTさんからご連絡。
条件を頑張るから希望があれば言ってくれとの事。
で、希望を言った結果、過去最強クラスのお値引きが...











( ﾟДﾟ)エ？
Porscheの認定中古車って、そんなに値引きしてくれるんですか？



そして、そして、ここでは書きませんが更にかなりのプラス条件が上乗せされました✨






にぶにぶの心の声





も、もうイクしかな～ぁい～ぃぃ～～　はぁ～ん💖




そんな訳で、購入に至りました（＾＾；いや～





客観的に見て、2023年10月ではかなり好条件だったと思います。
ざっくり150～250万円お買い得だったと思います。
ただし、現行992の最初の車検が始まり、中古市場に992が流れてきたことも、好条件での購入の要因だったと思います。




991の前期型は最後のNAエンジン(と言われている)のため巷でも人気が高くあっという間に売れてしまうらしいので、992の動向に関わらず人気は持続すると思っています。
まぁPorscheが急にNAエンジンを復活させれば話は変わるかもしれませんけどね。

営業のTさん曰く、1年乗っても、購入金額と同じ金額で売れますよとのこと。
しかも後5年は認定補償が受けられるので、大きな故障も安心。






そんな訳で、

・条件に合う車両の出現
・金額的に好条件での購入
・リセール最強（でも売りたくない：笑）
・認定補償故の安心

という奇跡的な条件が揃い購入と相成りました。
もちろんにぶにぶ的には高額でだったんですが、良い買い物だったと思っています。（まぁ維持費はそこそこかかるんでしょうけどね。）


これから認定中古車を購入される方は、営業さんと条件の相談をされる事をおススメします。


実は991の購入には前日譚があるのですが、それはまたいずれ。

にぶにぶは991を購入しましたが、簡単にその経緯もご紹介します。



元々、991はターゲット候補だったので、2～3年間ほぼ毎日中古車の状況を観察していました(笑)
その中でにぶにぶが重要視した条件は下記です。（事故アリは論外）


(1)ご予算:(笑)
(2)PASM付（可変ダンパー）
(3)スポーツシート装着
(4)スポーツステアリング
(5)20inchホイール（カレラS用だったかな？）
(6)電動格納ドアミラー



ここからは有ればなお良い
(7)スポーツモード
(8)スポーツ+モード
(9)スポーツエグゾースト
(10)内装色：グレー（あるんですよ）
(11)外装色：ホワイト/シルバー
(12)エントリードライブシステム
(13)走行5.0万キロ以下


と、そんなに簡単に買えないくせに、この贅沢三昧な希望(笑)
ちなみにRRにするかAWDにするかは最後まで悩んでいました。
AWDのリアテールライトが格好いいんですよ✨



で、10月のある日に(1)～(9)までを満たす車両が登場！！！
（＾＾；

(2)&(7)～(9):PASM,スポーツモード/スポーツ+モード,スポーツエグゾースト

素のカレラでここまで充実したオプション装着車は珍しいです。


(5)20inchホイール

ブロンズカラーがまたカッコいい！


(3)スポーツシート

標準シートだと肩回りのサポートが無いので、やはりスポーツ走行をするならこちらでしょう！

(4)スポーツステアリングだけ良い写真が有りませんでしたが、装着されています。


それが全てのスタートになりました。

さて、911も納車され、帰宅につきました。



途中の交差点で『停止中』に。









ピシッ！






え？
( ﾟДﾟ)？








そう飛び石です。
しかも停止中に対向車線側からの飛び石！

うぉ～～ｗ








マジかよｗ
















↓がフロントガラスの状態です。


初めはヒットしただけのポイントだったんですが、途中でスーっとヒビが広がりました。


いや～にぶにぶ史上最大のフロントガラスのヒビ...
それも911納車の帰り...
しかも停止中に...
いや～持ってますねワタシ！ｗ



何が面倒って、車両保険を使って直しますが、加入当日に保険を使うという一番保険屋に怪しまれる事をしないといけないと言う事...





しかし、これはやっぱりあれですかね。
てめーのような貧乏人がポルシェに乗るのは100年早え～んだよ！
と言う神様のお告げですかね～


正月明けに早速ディーラーへレッツゴーです。
概算20万円だそうです...

次期車を(独りで)もったいつけていたにぶにぶです。

本日、車が納車がされました。
その車はと言うと...


















































ポルシェ911 Type991 前期型 Carera, 3.4L（素のカレラ）になります。
カラー：アンスラサイトブラウンメタリック（茶色ですよ：笑）
4.3万キロの認定中古車を入手しました。


上がりの車になってしまったのかもしれません。。。。



1stインプレッション

乗り心地が良い...(笑)
















が、しかーし！
この車にこの後悲劇が訪れようとは！
（＾＿＾；
参った
また、この件は後日に(苦笑)

毎年恒例のカーオブザイヤーが先日発表され、大賞にはプリウスが選ばれました。





得票点を見るとほぼ、プリウスの圧勝です。
色々な見方が出来ると思いますが、ひと昔前の『そうだよね！』って感覚は最近のカーオブザイヤーからは感じられなくなりましたね。


色々な理由はあろうかと思いますが、昔と違って今は車の商品展開が行き渡ってしまい昔ほど圧倒的な商品力を持った車と言うのがそもそも存在し辛い時代なのかもしれませんね。

それと、車の性能が全般的に著しく向上して、どの車もいわゆる良い車になったのもオブザイヤーの『そうだよね！』感が低下した要因なのではないかと思っています。

ちなみに一番驚いたのは、2位がBMW X1だったことかな(笑)

( ﾟДﾟ)