NaA@AE111のブログ一覧

今日、レビンを業者に引き渡してきました。

4台目のAE111となるこのレビンは、
2017年9月から乗っていたので、
5年と3カ月間の付き合いでした。
途中、一時登録抹消したり、
住んでいるところから遠く離れた場所に
ただ保管しているだけの時間も長かったのですが、
保有期間は自己最長の1台になりました。

このレビンを買った時は走りへの情熱というか、
まだ夜な夜なお山に行くのが楽しくて、
サーキットにも行きたいなと考えていたりしたのですが、
数年前からそういうことはあまり興味がなくなってきて、
最近では遠くに車中泊に行くのが1番のドライブの楽しみになっていました。



レビンが車中泊に向いていないのはさておくとしても、
この車齢のクルマで遠出は厳しいですし、
(⁠しかも他の方々のように手元においてちゃんとメンテしてあげられるわけでもないのに)
こういう比較的手頃なスポーツカーがなくなっている昨今、
レビンをこんな使い方しかできない自分より
もっとふさわしいオーナーがいるのではと思っていました。



以上のことをおいておいたとしても、
ドライブ以外で取り組まないといけないことが多いのに、
クルマがあるとついつい週末のたびにドライブに行ってしまうので、
早いうちにどこかでケジメをつけないといけないとはずっと思っていました。

レビンが自分のアイデンティティの１つのようになっていたので、
やはり寂しい、残念な気持ちも強いですが、
これまでクルマで遊び過ぎなくらい遊んできましたし、
4台のAE111たちには沢山の素敵な思い出をもらいました。
むしろこれまでの出来事に感謝して、前に進まないといけませんね。



ここ数回のドライブは、
自分史上で1番密度の濃い時間を過ごした
2台目のレビンを手放す直前と同様、
レビンが意のままに動かせるような、
自分とレビンがシンクロしているような感覚がありました。
各種規制やユーザーのわがままで、
クルマにどんどん色んな装備がつき、
より重くなっている流れの中で、
こういう生のドライビングプレジャーを感じられるクルマはますます減っていく一方でしょう。



1台目のレビンを買った時は全然レビトレに興味はなくて、
ST200セリカの劣化版くらいに考えていて、
早くお金貯めて乗り換えたいとか思っていました。
そんなどうでもよかったはずのクルマが、
自分にとってこんなに特別なクルマになるとは
思いもよりませんでした。

今まで色んな事情で乗り換えを検討したり、
実際に乗り換えたり、
色んなタイプの他のクルマを運転する機会もあったのですが、
他のクルマのことを知れば知るほど、
他のクルマを所有すればするほど、
運転すればするほど、
自分にとってAE111みたいに満足感があるとは思えませんでした。
AE111がこんなに最高なクルマじゃなければ、
もっと早く手放せていたのは間違いないです。

世間的には不人気車種かも知れませんが、
誰がなんと言おうが、オーナーじゃなくなった今でも
僕にとっては世界で1番最高なクルマです。

4台のゾロメたち、今まで本当にありがとう！！