2000年式 BZ-R 生涯4台目のゾロメです(*´ー`*) ボディカラーとかSSサスとか、理想の1台とは言えませんが、AE111もタマがかなり少なくなってきているので大事にしたいと思います( TДT) 最高に官能的なNA高回転型の4AG、チューニングの効果が分かりやすい軽量なクーペボディ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月18日
自身6台目の愛車となるエボ7です(*´ー`*) 初セダン、初過給エンジン、初4WD、初非トヨタ車です^_^ 見た目と、ブーストがかかった時の加速がお気に入り♪ 安定感があり見切りも良いのでスピードを出しても怖くないのですが、限界が高過ぎて攻めると逆に怖いのと、レビトレみたいに初心者からベテラン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月30日
1999年式後期BZ-R 生涯3台目のゾロメです(*´ー`*) 廃車にされそうな個体を某みんともさんから購入しました。 各所ボロボロ過ぎていずれは部品取りになってしまう運命か(;・ω・) →ミッションが寿命きかけているレビンのドナーとなりました。 【仕様(分かる範囲)】 ☆引き取り時からのも ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月07日
平成8年式 ST207 XSツーリングセレクション。 - MT - スポーツ走行に適してない - 30万円以下 - AE111レビンよりデカい - ガソリン&レシプロのエンジン - トヨタ これらの希望を全て満たした優秀な子です(*´ー`*) やっぱり走るためのクルマに乗りたくて、手放しまし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年11月28日
1996年式前期型、生涯2台目のゾロメです(*´ー`*)前のレビンを手放してからもレビンのことが忘れられず、11ヵ月でオーナーに復帰しちゃいました\(^o^)/8ヵ月中古車情報サイト、ネットオークションなど徘徊し続けた中でも一番の安さでYオクで売られていて、そのコスパに一目惚れでしたw NA高回 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月07日
2002年式中期型 納車時どノーマル。 前車のレビンを降りることになり次車を探している時、どうしても2シーターに乗りたくなり買いました♪ 「MR-Sにクーペがあったらなぁ。オープンカーはちょっと…」 買う前はそう思ってましたが、オープンドライブは爽快ですね(*´∇`*)気候・気温が良い時はつ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月22日
はじめてのマイカー。 当初の狙いは昔から憧れていた6代目(ST)セリカ。しかし、予算オーバーのため、安く売っていた弟分のこいつを購入。1~2年乗ったらセリカに乗り換えようと思ってましたが。。。 いつの間にか111の虜に(*´∇`*) (セリカを買っていたら、こんなクルマ好きになってなかったので ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月17日
人生8台目の愛車は、遂にATへ。 車体が肥大化した現代において、比較的コンパクトなセダンなのと、凝った内装がお気に入りでした♪ 自分の愛車遍歴からすると1台だけキャラが違った普通の運転しやすいクルマでした(T_T) タイヤ:納車時からのヨコハマブルーアースE51、225 45R17 91W ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月25日
ハイドラ用 20161112~20161113 アクア NHP10 20171014~1015 パッソKGC30(家族の車) 20180101~0102 パッソ KGC30 (家族の車) 20180619~0622 AZワゴン MJ23S (家族の車) 20180625~0626 AZワ ...
所有形態:その他
2016年11月12日
利便性•快適性は皆無ですが、好きな人にとっては唯一無二なたまらないクルマでしょう。
2020年11月29日
今回初めてロードスターを運転しました。 自分は歴代ロードスターの中で、このNB型が一番好きです。 (NAはリトラが好きではない、NCはあまりロードスターっぽさがないと聞く、NDは自分には不要な装備・機能が付いている) このクルマの良さは、比較的手軽にオープンドライブを楽しめるってことにつきますね ...
2020年06月07日
評判はあまり高くないですが、各所完成度が高くそこそこ満足しています。貧乏性の自分は、もう少し安価なクルマで妥協しといても良かったと思わないでもないですが。
2019年01月27日