第三飼い主のブログ一覧

Google Mapsがメーター内に表示出来るようになったのは画期的です。
しかし、国産ナビアプリ以外ではICやSA/PAなどの所謂ターンリストがありません。
そこで高速道路限定ですが、スバルの場合は純正ナビのターンリストを画面左側に表示させることで解決できる事がわかりました。
小技ですが意外と便利でしたよ。

何時の頃からかApple CarPlay経由でApple純正のマップだけではなく、Google Mapsもメーター内に表示出来るようになりました。
相変わらず高速道路のIC、SA/PA等のターンリストは表示されませんが、走り慣れた道なら十分です。
目的地設定が音声で｢ちゃんと｣出来るのが嬉しい。
残念ながらYahoo!カーナビやpioneer COCCHiは未対応です。

いつものルートで、いつものアイサイトXの速度設定で出張から帰ってきたわけですが15km/Lと燃費が良い！？
1万キロ越える前は満タン法でも13km/L届かず、FB25エンジンの方がマシだった？とガッカリしたものです。
2回のエンジンオイル交換と1回のオイルフィルター交換を終えて良くなったのかな？
でも走行可能距離を足すと800kmだから、結局は変わらないオチになりそうな😅️
もう少し様子を見ましょうか。

BT5アウトバックで初めての冬を越しました。
BS9からキャリーオーバーした5シーズン目突入のDM-V3でしたが予想外の路面でABS作動させたりヒヤヒヤでした。

今シーズンは昨シーズンもより降雪量は多かったですが私の中では少雪でしたね。
BT5はBS9と比べて雪道どうだったか、ざっくりこんな感想です。
★冬の燃費面
・BT5は悪いときでも9.3km/L。
・BS9は7km/L台とか普通。
★冬道の安定性
・5シーズン目のDM-V3でしたが雪道での一般道、高速共に安定性は良かった。
・STIパーツのおかげかコーナーでも特にお尻の安定性は非常に良かった。
・ザクザクな雪道でも安心してアクセルを踏めた。
★車内の快適具合
・BS9よりも少し暖かいぐらい。
・シートヒーター＋膝掛けはやはり必要。
★その他
・フォグランプは吹雪で埋まってしまい使えない。
・猛吹雪の時にADBがハイビームのままで見辛いことが何度かあった。
・ADBをOFFにしてからのONへの切替が時々よく分からなくなる。

夏タイヤへの交換については三月下旬予定です。

昨年6月30日に納車されてから過去最速のペースで2026年1月9日に10,000kmを突破しました。
納車1年目は走行距離が延びやすいのですが、過去1番のペースです。生活習慣は変わっていないのに不思議ですねぇ。
エンジンオイルは6,000km超えで交換していますので、月末あたりに交換しますか。