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イイね!
2011年05月29日

定期講習会

定期講習会 今日の講習は牽引の方法

いかなる場合にも安全第一であるのは当然だが

二台の息も大事^0^/

ホーンを鳴らし、心が一つになった所でアクセルを踏む

脱出出来たらホーンを鳴らし~お終い

最後に気持ちよくお礼をお忘れなく

ここで大事なのが前進で引くリスクと後退で引くリスク

実験の結果、後進ではかなりの確率でフロントのドライブシャフトが折れる模様

教訓(¬ー¬)

牽引は前進でせよ(*^m^*) ムフッ
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Posted at 2011/05/29 19:50:14

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この記事へのコメント

2011年5月29日 19:55
今日はしっかり講習を受けさせて頂きました。
これでいつでも安心してスタックできます。ってほんとは心から前でに進みたい!!
コメントへの返答
2011年5月29日 20:05
本日は、悪天候の中ご足労願いまして
感謝しておりまする。

これでひなちゃんのパパさんもドラシャ交換の達人ですな
|木|ー ̄) 隠れニヤリ

2011年5月29日 20:00
悪天候の中 レスキュー講習ならびに整備講習会

大変お疲れ様ですた。

次週に備えて 各車さらにメンテが
進むことと思います。

くっそー  来週逝きたいぞよーーーーー
でも無理なので ブログ楽しみにしてます。
コメントへの返答
2011年5月29日 20:07
講習会が長引いたので間に合った鴨世

参加すれば良かったのに

折角~雨を降らした野二

来週も雨乞いでつ

フフフ ( ̄+ー ̄)キラーン
2011年5月29日 20:17
来週は体育館の中の競技もあるし
慰労会(そっちがメインだったりして)もあるので
絶対無理です。
めっちゃ行きたいけどザンネンですー。
コメントへの返答
2011年5月29日 20:31
そうなんだぁ

では~雨乞いは中止って事で

館内暑くなれ~
暑くなれ~

( ゚_ゝ゚)ノ ホイ

2011年5月29日 20:18
実戦的な、というより実戦講習ですね。

後進牽引用実験車両はいったい誰の?
コメントへの返答
2011年5月29日 20:34
本日23軍団は余裕で登頂いたしました。

うん!!“((o(・Д・o*)シロイノコクリ
2011年5月29日 20:43
講習会お疲れ様でした!

耳無しほういちならしってますが、
コメントへの返答
2011年5月30日 8:53
講習お疲れ様でした。

話は変わりますが
これが耳の無いウサギです。
チェルノブイリでも多数発生した現象です。
とうとう来たかとでも言いますか^^;
http://www.yukawanet.com/archives/3757519.html
2011年5月29日 22:59
お疲れ様でしたexclamation×2

僕のクルマは右側のドラシャ破損でした・・・。
コメントへの返答
2011年5月30日 8:55
σl(¨д¨;;)エェ...

時間が掛かるって事かいな

パーツが早く見つかる事を願うぞなもし

d(@^∇゚)/ファイトッ♪
2011年5月30日 9:12
強化リングを^^挿入しましょう。

コメントへの返答
2011年5月30日 16:01
それは、ドライブシャフトの等速ジョイント部を強化し破損するのを防ぐリングかいな

試しに入れてみようかなもし

値段も安いし

ところで週末はどうよ

ε=(・ρ・*) フゥ
2011年5月30日 18:57
牽引、未経験ぞなもしー
コメントへの返答
2011年5月31日 0:51
自分より重い物は引かない方が賢明な野田~!
2011年5月30日 21:57
後進で引くと折れるとは知らなかったぞなもし
コメントへの返答
2011年5月31日 0:53
オイラたちの車ではドラシャを折る事は不可能ぞなもし

先ずはダウンギアを入れようぜう^0^/

プロフィール

「プジョー201 http://cvw.jp/b/238780/38202255/
何シテル?   07/11 17:30
廃な車が好きでして 錆があって素敵!! ジムニーはそいつを発見する為に買った野田(^^ 運転は「安全運転」ってよく言われます 真っ直...
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