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2016年08月31日

100年に一度の

夢の様なエンジンを日産が開発し生産する野田。

その名は、可変圧縮比ターボエンジンだ

何が凄いかって、ハイパワーで低燃費なエンジンだ

圧縮比は14:1から8:1まで変化させることができる

ターボエンジンはノッキングとの戦い

チューンドターボ車の圧縮比と

ハイパワーNAエンジンの圧縮比を

一つのエンジンで可能にした。

この技術は世界で研究されていたが、どれも問題をかかえ

実現には至らなかった夢の技術

それが日本の横浜工場で2017年から生産される見込み

まだまだガソリンエンジンは発展して行くぞな～もしかしてぃ☆☆☆

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Posted at 2016/08/31 16:14:25

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enchi 2016年8月31日 17:00 早稲田大学でも熱効率を倍にできるエンジンの実験に成功したみたいですね。今後の進化に期待です(^^)	コメントへの返答 2016年9月1日 17:35 これをどのメーカーから出すかやっぱりお金のある企業だろうなぁもしかしてぃ☆☆☆
シャアジム 2016年8月31日 17:00 ボタンで３０～１００％パワー重視とか半分の馬力で燃費５割増しとか自分で走行中調整出来るのが欲しい野田～　これから家にできてたスズメバチの巣駆除です(^O^)	コメントへの返答 2016年9月1日 17:37 スバルにそんな装置が着いてたような Sドライブかんたら❔☆☆☆ これは可能でねーのかぁ～もしかしてぃ？白い服で完全防備を成功を祈る野田～！！！(゜ロ゜ノ)ノ
ジムボー 2016年8月31日 19:23 キックスに搭載されるのかもしかしてぃ～	コメントへの返答 2016年9月1日 17:39 最初はSUVあたりからかな次はZあたりが濃厚な野田～！
shinnnn 2016年8月31日 21:26 凄い事なんですね？西洋でわＤ－ゼルに力入れてるみたいだけど　日本わガソリンエンジンなんですね。あ　マスダわなんとかＤ-ゼル？　とか～？Ｔo・Ｎi・Ｈo　主力メーカーわガソリン系なんだ～？　　ＮＳＸなんかスゲーもん値。（笑）	コメントへの返答 2016年9月1日 17:43 石油って物はバランス良く消費しないと軽油ばかりに需要があってもガソリンが余ってしまうそこも関係してるはずな野田～！ NSX買って見せてやぁ(*´∀｀)ノ(笑)
タカひろ 2016年8月31日 22:04 ほんと、技術の進歩はすごいと思います！ジムニーも早くこの技術が必要ですねｗ	コメントへの返答 2016年9月1日 17:45 23の泣き所超低速トルクが改善出来るはずこんな夢の技術、鈴木さんも分けて欲しいぞな～もしかしてぃ☆☆☆

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enchi 2016年8月31日 17:00 早稲田大学でも熱効率を倍にできるエンジンの実験に成功したみたいですね。今後の進化に期待です(^^)	コメントへの返答 2016年9月1日 17:35 これをどのメーカーから出すかやっぱりお金のある企業だろうなぁもしかしてぃ☆☆☆
シャアジム 2016年8月31日 17:00 ボタンで３０～１００％パワー重視とか半分の馬力で燃費５割増しとか自分で走行中調整出来るのが欲しい野田～　これから家にできてたスズメバチの巣駆除です(^O^)	コメントへの返答 2016年9月1日 17:37 スバルにそんな装置が着いてたような Sドライブかんたら❔☆☆☆ これは可能でねーのかぁ～もしかしてぃ？白い服で完全防備を成功を祈る野田～！！！(゜ロ゜ノ)ノ
ジムボー 2016年8月31日 19:23 キックスに搭載されるのかもしかしてぃ～	コメントへの返答 2016年9月1日 17:39 最初はSUVあたりからかな次はZあたりが濃厚な野田～！
shinnnn 2016年8月31日 21:26 凄い事なんですね？西洋でわＤ－ゼルに力入れてるみたいだけど　日本わガソリンエンジンなんですね。あ　マスダわなんとかＤ-ゼル？　とか～？Ｔo・Ｎi・Ｈo　主力メーカーわガソリン系なんだ～？　　ＮＳＸなんかスゲーもん値。（笑）	コメントへの返答 2016年9月1日 17:43 石油って物はバランス良く消費しないと軽油ばかりに需要があってもガソリンが余ってしまうそこも関係してるはずな野田～！ NSX買って見せてやぁ(*´∀｀)ノ(笑)
タカひろ 2016年8月31日 22:04 ほんと、技術の進歩はすごいと思います！ジムニーも早くこの技術が必要ですねｗ	コメントへの返答 2016年9月1日 17:45 23の泣き所超低速トルクが改善出来るはずこんな夢の技術、鈴木さんも分けて欲しいぞな～もしかしてぃ☆☆☆

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