ばしらのブログ一覧

マナーの良い旅行者のランキング

昨年は一位になった様子ですが








80年代から90年代は

楽書きをする日本人って事で

問題になった時期があったぞなもし

そんな証拠が

観光地の壁に残っておったぞなもし




かなり前の落書きが目立つが






一番新しいものでH15年

落書きで話題になったのが

一番問題になったのが、08年フィレンツェ・ドォーモでの日本人学生の落書き事件








あの事件以来、日本人旅行者のマナーが上がったのか

それ以降は見当たらなかったぞなもし

そんなに書きたければ

こんなカフェも開設されとる

「ＧＩＮＺＡ　ＲＡＫＵＧＡＫＩ　Ｃａｆｅ´＆Ｂａｒ　ｂｙ　Ｐｅｎｔｅｌ」

ここで思う存分書けばええ

旅の恥はかき捨てはもう死語なのかぁ～もしかしてぃ☆☆☆

四九番トンネルヘ行ってみたレポートぞなもし


ここ


世間でいうSスポット


それも超ド級の


霊感のないオイラでも

視線を感じ


何度も振り返ったぞなもし




国鉄時代の廃線だが

飛び込み字札が多かったらしく

変な噂が絶えない

あちらの世界の方の安らぎすぽっとぞなもし




とんねると言えば水

水と言えば胎内

閉鎖された暗闇は絶好の安らぎの場っちゅうこんな野田。




人気のないグランドと

大きく口を開けた廃とんねる

あの世とこの世を結ぶ通路みたいぞな～もしかしてぃ☆☆☆

発行

POPEYE




流行の最先端を紹介する

シティーボーイズマガジン

昭和58年へタイムスリップな野田。


昔の人気国産車といえば

ソアラやシーマ

550のKカーも大人気の時代


こんな車が流行ってたぞなもし



まいてぃーぼーい

スズキセルボを軽トラみたいにしちまった

レッド鹿似合わないピックアップトラックぞなもし

値段は驚愕の45万

純正タイヤはバイアスだった野田～!




その頃の軽4x4といえばジムニー

幌車を選べたのは羨ましい限りな野田。。

で

モータースポーツ界の王様




F1

この年の王者が

ネルソン・ピケ(ブラジル)

ブラバムBMW

一番おもろい時代だった野田。


で

ラリー界は




ここで強かったのがランチア・ラリーとアウディ　クワトロ

ドライバーズチャンピオンは

ランチア操るハンヌ・ミッコラ

ほとんどがランチアとアウデイの争いだったぞなもし

国産勢ではトヨタ 日産　スバル　マツダ　ミツビシが参戦し

日産がマニファクチャラー・チャンピオンシップで

四位がやっとだったぞなもし


で




バイク界では250ccが元気な時代だったぞな

当時はフルパワーで45PS

リッター当たり180PSぞなもし

今は多くても30PS前後

だらしなくなったもんぞなもし^^;



で

コンポーネントステレオ

価格を見て腰が抜けぬよう




国産品だったから仕方ないか

1983年　貴方は何をしたてのかぁ～

もしかしてぃ☆☆☆

ルーチェ2ドアハードトップGSⅡ

当時　

ロータリーエンジンをフルラインナップさせる野望を持ってたマツダ




なんと　13Bロータリー搭載のグランツーリスモ・ワゴンがあったのはご存知かなもし

今思えば　ステージアやランエボなどに

ハイパワーエンジンを搭載した車種が存在したが

1973年当時に13Bロータリーを搭載したワゴンが存在してたなんて

ええ時代だったぞなもし

ところで




マツダのロータリーエンジン復活の日は来るだろうか

ロータリーエンジンファンとしては気になる所ぞな



有力候補トしては

RX7の復活に期待するぞな～もしかしてぃ☆☆☆







シャンテ　ロータリーターボ　by　RE雨宮

ミニエース

1968年から1975年まで売られてたトラック

エンジンはパブリカの空冷800cc水平対向2気筒OHV

最高出力は36psから110km/hの最高速度を記録した。




トヨタらしからぬスタイリングで
なんともカッケーような可愛い様な


ドラマにも使われていたらしく





この看板を見てピンと来たら通ぞなもし


それはTBS系の金曜ドラマ「もう一度君に、プロポーズ」

その中でミズシマモータースが舞台で

俳優の竹野内豊が乗りまわしていた会社のトラックが

TOYOTAミニエースだった野田。






内装やインパネはシンプルそのもの

タウンエースを乗りまわしていたので

懐かしい限りぞな～もしかしてぃ☆☆☆