ばしらのブログ一覧

六年経っても

まだまだ使えるポーターの財布

耐久性はさすがの

Made in Japan

今後も愛用させてもらうぞな～もしかしてぃ☆☆☆

漢字が決まりましたが



やっぱり

税

だった野田。

こう忙しかった翌年がより不景気になると

税金が重くのしかかる

収入が減ったのに税金を多く払う負のスパイラル

これだけは勘弁な野田。



ここで面白い蘊蓄

なんの役にも立たない事だが



自販機の返却に

ある仕組みが隠されておるぞなもし

一定時間長押しで自販機それぞれの設定に入る野田。

もし　その設定になってしまった場合は

もう一度押すとリセットされるから心配ないぞなもし

好奇心ある者は自社の自販機で試してや

道端の自販機では御法度ぞな～もしかしてぃ☆☆☆

この事故に衝撃を受けたドライバーも多いはず

ここまでの事故は見た事ないぞなもし

元は高速道路でFC3Sの単独事故が原因だが

気の毒で仕方ないぞなもし

対処法としては車両に留まるのは危険と分かっていても

愛車から離れるのも勇気がいる

離れたとしても後続車に跳ねられる可能性も

運が悪かったとしか言いようがない。


この軍用トラック運転が難しそうと思うのはオイラだけなのかぁ～もしかしてぃ

超高速旅客船「テクノスーパーライナー」(TSL)

この船、当初小笠原定期航路用に造船されたが

燃料の高騰で実現出来ぬまま

三井造船玉野事業所で解体への道をたどる事になってしまった。

東京 - 小笠原が片道約25.5時間かかるところを約16.5時間に短縮

海上での速度は40ノット以上の時速約70km

実験では42.8ノットを記録

船体にはアルミ合金を使用して世界最大級の超高速貨客船

だったが

設計時は燃料が安かったぞな

おまけに燃料が軽油ときた

TSLの保有・管理会社は破産手続きをし

負債総額は154億円

なんでこんな燃費の悪い船を造ってしまったか

なんとも勿体ない　悲しい話しぞな～もしかしてぃ☆☆☆






こちらも燃費悪いだろうなぁ～もしかしてぃ☆☆☆





岸和田の　だんじり　より上手いぞなからもしかしてぃ☆☆☆

知る人ぞ知るS spotだが

走った感じ変わった事は無かったが

たどり着くまでの山道は

昼というのに薄暗く

街灯が点いておったぞなもし

恐らく

観音路隧道よりも

山道の方がきゃなりヤバいぞな～もしかしてぃ

決して検索はしないで下さい世

(((((゜゜;)