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2015年08月13日 イイね!

EF63型

昭和三十年代、輸送料増大、速度向上の為に生まれた、ハイグリップ機関車



急な勾配も得意でスリップ知らず
日本経済を支えた機関車な野田



年式もオイラと同じ歳ぞな~もしかしてぃ☆☆☆(^^)d

こちら保線用機械の一種

マルチプルタイタンパー



この保線機械の仕事は
機械でレールを掴んでミリ単位で持ち上げ、枕木下に隙間を設ける→ツール(爪のような部分)で砂利を突き固め、枕木下に砕石を入れることで予定の高さに線路を直せ



100mを15分程で踏み固める事が出来る



電車を安全に運行する為の陰の立役者的存在

ちなみに



メーカーはオーストリアの会社な野田。

Posted at 2015/08/13 18:24:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 電車 | 日記

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「プジョー201 http://cvw.jp/b/238780/38202255/
何シテル?   07/11 17:30
廃な車が好きでして 錆があって素敵!! ジムニーはそいつを発見する為に買った野田(^^ 運転は「安全運転」ってよく言われます 真っ直...
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