
1984年に無人化された小和田駅
駅前まで車の乗り入れが出来ない駅
そこは昭和の残物の宝庫でした^0^
参加された皆さんお疲れ様でした
歩くのが早くて済みません
時間内に全て見る為でした(笑)

朝5時に起き、中央道を松川ICまで~
23を久しぶりに乗ったけど矢の様にスムーズだな(笑)

矢筈トンネルのループ橋
回る回る目が回る野田~

全長4176m 1994年3月29日 矢筈トンネル開通

橋脚は完成しているが・・・既にコケと草だらけ(汗)
生きているうちに完成するのだろうか三遠南信自動車道!

天龍村に到着
今日は暑くなりそうだぁ~

ここから愛知県豊根村一号線を大嵐駅に向かうルートです。
落石多いわ(笑)

ココから今日の目的地 小和田駅が見えます
しかし~人が沢山居るぞ^^;秘境じゃあねえのかよ(笑)

一号線恐るべし~落石を避けながら超楽しい道な野田~!

あっという間に大嵐駅に到着な野田
駅は立派で綺麗な野良

駅舎内部~探し人・・・見なきゃ良かった野良(汗

そろそろ電車が来ます。片道210円往復券を買い乗り込みます。

しかし上り電車待ち、乗客がホームに出て記念撮影の嵐な野田
そういえば夏休み最終日七日^^;

五分程で小和田駅に到着
意外と降りる人が多いなぁ(笑)

駅舎入口はこんな感じで歓迎してくれます。

こんな物や

こんな手作り感いっぱいの案内図

気温が高く暑いあつい^^;
近くを散策となりました。

遊屋くんいわく~愛が離れるんですけど~
ベンチが離れる仕組みなのです
まあまあそれは愛の力でくっ付けばいい野田~(笑)

電車は、一時間に一本という少なさ^^;なのでぇ~

こんな事をしたり
線路に座ったり娘も喜んでおりました。

駅から佐久間湖を望む
なにやら船が川砂を採掘してるみたいです。

さてさてメインの廃虚へまいりましようか。
ここは昭和の香りがする廃な物が沢山
貴重な経験だったよね みんな(笑)
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大嵐駅の様子です。
皆様も飯田線の旅をしてみては
とんでもない地形に線路が走っていますよ。
Posted at 2008/09/01 15:40:07 | |
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