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クラッシックカー・ディーラーズ
今回は年代物のジープをレストアし利益を出します。

この車、1940年代アメリカのウィリス・オーバーランド社によって発売されました。
当時70万台ありましたが、その数は70年の間に減り、現在残っているのは4000台程と言われています。


1945年製 ウィリスジープを試乗しています。
エンジンは快調、しかしミッションに難アリ

 
2200cc 65馬力　SV4気筒エンジン　Lブロックと呼ばれる最強ライン

 
アメリカまで行って手に入れたジープのお値段は105万円
輸送費16万2千円(イギリスまで)
フレームとボディを離し徹底的にレストアします。


 
まずは古いフロアーパンを切断し新品のフロアーパンと交換します。




接合部分は防錆のプライマーで塗装


 
パネルはスポット溶接とプラグ溶接でとめてゆきます。


 
オリーブグリーンで塗装し
ほらご覧の通り新品になりました。



リビルトトランスミッションを73000円で手にいれました。

 
3速に入りにくかったミッションは捨てリビルト品に交換


 
このトランスミッションは
ワーナーT84J 3スピードHゲート式
通常1速の所がRです。


 
FIPGシーリング剤を塗布しトランスファーと接合させます。


最後にUKでは必需品、手動ワイパーを装着


 
これで完成したジープの総額は145万円


ミリタリーショーで価値を調べてもらいます。
ウィリススカウトのプレートがピカピカ
これだけでも相当の価値ありと太鼓判をもらいました。

 
結局212万円で売れ67万円の利益が出ました。
次週はニッサンスカイラインをドリフト車に改造します。
ご期待下さい。