やみゆみのブログ一覧

2月22日でみんカラを始めて6年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

COVID19により、世界は変わり変わろうとしている。
ならば己は何をし成すべきか。

全ての方に幸あらんことを祈ります。


ってな事を言いながらも、これからも、よろしくお願いします！

Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：5年前
Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：シュアラスターゼロウォーター

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

さてさて、愛車フィットに変わってからは、直ぐにハンドル交換をしましたので、ほとんど高速にも乗らなかっのでオートクルーズを味わう事なくお蔵行きとなりました。

でも、元々ある機能は有れば使いたくなるものですし、何か取り付けるいい物無いかな?と、数年が経ち、2018年か2019年オートサロン(どっちだったかな?)で、ワークスベルさんからのデモで、S660用のスイッチ移植キット発見(✯ᴗ✯)

担当者に色々伺うとフィットＧＫにも付きそうではありませんか*(^O^)good

結果はキット高け〜（泣）

ってなことで、あれこれと考察し自作を決行中
苦戦中とも言う(^_^;)
↓取付イメージ


失敗は合ったが、なんとなく形になって来た♪
(失敗でレッカーを呼ぶ事にもなったけど、この辺は別の機会に報告しましょう)

下の写真も、まだ取付イメージ中に近い構想ですが


リザルトジャパンさんからは、安くて良さげなキットがあることが判明
早く気がつけば良かった今日このごろ

いつ完成するやら♪～(´ε｀ )気長に〜

まずは、これ↓整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/2387807/car/1900590/5579199/note.aspx

カバーの底に付いている、バネ付ドレン抜きは外して、ゴムパッキンやボルトナットで固定栓はしました。
(バネなので、負圧で栓が開きそうだったので)

やっとこさ、峠でブン回す事でキャッチタンクの性能確認が出来ました(*´ω｀*)

タンクの容量は激少になりましたが、パイプ長が激短になったのと、タンク内が透明なので判り易い。



廃油σ(^_^;)? は、前回同様 ﾂﾝとする感じでしたね。


サーキットだと、どうなるのかな？
(いつ行けるかな？)

4月25日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
４点ﾊｰﾈｽ取付け
ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸVre2

ﾘｱｻｽ 直ﾊﾞﾈ化
SEEKER 首ふり君 取付け
ﾄﾗｲﾌｫｰｽ G-effect GE-PRO R車高調ｱｼﾞｬｽﾀｰ取付け

■この1年でこんな整備をしました！
ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ交換
車検(LLC、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換、ｴﾚﾒﾝﾄ交換)

■愛車のイイね！数（2020年04月24日時点）
1517イイね！

■これからいじりたいところは・・・
CPU換えるかな～(°▽°)

ZE40 TIME ATTACK EDITION 欲しかったが廃盤(T-T)
でも、ZE40が欲しい。



その前にﾀｲﾔ交換(T-T)

■愛車に一言
まだまだ、弄って活きますので( ｀・ω・´)ﾉ ﾖﾛｼｸｰ

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