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レガ衛門のブログ一覧

2009年05月23日 イイね!

To Be Continued!!

今日は先日UPしたパーツの取付作業でした。
スパーキン!!さんとマクドで合流、昼飯を購入して出発。
レンタルガレージに到着すると、リフトに別のクルマが・・・
なぬっ!
予約してましたが、昨日の作業が終わらずズレ込んだとのこと。
今更今日はやめますとは言えず・・・ジャッキアップで作業開始です。
まぁ前回、車高調交換のときもジャッキアップでやりましたからね。
フロントのロールセンターアジャスタの交換から。
ここからは、スパーキン!!さんの独壇場でした。
固着を心配してましたが、助手席側はアッサリ。楽勝やん・・・こう思ったのが後々後悔することに。



純正品との比較。高さが全然違います。こりゃ補正の効果はあるでしょ?



装着したところ。手ぶれしまくり。


ここで、パーキーさん登場。

続いて運転席側へ。外れん、まったく抜けん。スパーキン!!さん、堪らずかめはめ波連続発射!

スパーキン!!!

純正は破壊され外れました。もう戻すことはないからええんやけどね。

ここで、ギブスさんも登場。

リアをジャッキアップしてタイヤを外し、リアサスリンクの交換。
この辺からギブスさんの独壇場!
ところが、ボルトが緩まん。寝そべった体勢では力が入らない。





やっと空いたリフトを使います。タイヤを戻しアップしました。




最初から使いたかった。

ボルト緩めるの、めっちゃチカラ要ります。

紆余曲折のすえ、お三人様の協力により交換できました。
オーナーよりお友達に交換してもらったようなもんです。

有難うございました。
<img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/238802/style/238802_1_f5483.gif' border='0'


車高下げとアライメント調整は明日へ続く。。。







Posted at 2009/05/23 22:55:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | レガシィ弄りネタ | クルマ

プロフィール

「タイヤ、パッド交換して岡国準備完了。
ストレートのインパクトは程々には使える。」
何シテル?   04/13 15:02
大阪在住のB4乗りです。現在、DIYにて貧乏弄りばかりですが、情報交換をお願いします。
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はじめてのスバル車ですが、大満足です。カスタムパーツが多くて弄り甲斐のある車だと思います。

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