オトきちのブログ一覧

　今年は、暖冬で除雪機は
　不要かと思っていたら、
　昨晩から、今朝にかけて
　富山県も、積雪状態に
　なりました。

　一日中、雪が降ったり
　やんだり、、、。


天気予報では、明日の朝まで、平野部で、50cm　の積雪で、
山間部では、100cmの雪が降るそうです。

午後 15時に、雪も降らなくなったので、除雪機の出動です。

タイトル画像は、我が家の除雪機で、除雪を開始したところです。

除雪を、開始前の写真です。
新聞配達の人の車と、郵便配達の人の車の後だけが、残っていました。
　(我が家の付近の積雪は、20cm ～ 25cm ぐらい)
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道路から、納屋(車庫)の前を除雪した後、県道までの数十mの区間を除雪します。
その後は、ついでに実家の駐車場と、地域のために公民館の横も除雪し、地域に貢献します !!!

今回は、積雪が、20cm ～　25cm と少なかったので、除雪機での除雪時間は、
約 1時間程度でした。

除雪機を、納屋に保管し、除雪作業が完了しました。
時計の時間は、16時ごろです。
外においてある温度計は、「氷点下 2℃」を示していました。

除雪作業が完了した途端、天気予報どおり雪が少し強くなってきました。
(明日の朝まで、約50cm 積もるのでしょうか ???)
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我が家の除雪機は、1990年の1月に購入しました。
　(HONDAスノーラ　HS-80 です　←　8PSエンジンで、セル付き)
トラブルは、ローターの安全ボルトが、石をかんだ時に折れるようになっているので、
予備の安全ボルトに交換した程度で、調子よく除雪してくれます。

明日も、28年目の除雪機を、動かしまーす !!!

　今朝(12月11日)、起きたら
　雪が、約5cm積もっていました。

　富山県でも、雪のシーズンの
　到来でーす !!!

←タイトル画像は、朝の状態です。



日中の温度は、ほとんど変化がなく、約 2℃の気温です。
そのため、雪が降ったり、みぞれが降ったりの一日でした。

除雪機は、納屋の隅っこで冬眠状態でしたが、そろそろ試運転をする時期が来たようです。

納屋の中を、片づけて、整理整頓したあと、除雪機の試運転を実施しました。

ホンダの除雪機は、ダイナモ発電のため、バッテリーは上がってしまっていますが、
セルが使えなくても、ヒモをひっぱるだけで、エンジンは始動します。

約9ヶ月ぶりでしたが、2回ヒモをひいたら、エンジンが目覚めました。

雪を飛ばす投稿関係のギヤや、継ぎ手などに、グリースアップしました。
ローターは、4月ごろ、除雪機を片づける前に、雪つかず(赤色)のスプレーが
残っていたので、スプレーしてありました。
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今年で、我が家の除雪機は、1990年の1月に購入して、27年目になります。
　(HONDAスノーラ　HS-80 です　←　8PSエンジンで、セル付き)
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午後から試運転したところ、エンジンも調子よく、雪が積もるのを待つばかりです。
(雪も、あまり積もらない一日でした)

　本日(11月27日･日曜日)の、
　我が家の新聞記事(北日本新聞)に、
　「移動オービス導入」の記事が
　でかでかと、掲載されていました。

←タイトル画像は、
　　移動オービスの写真です。

　写真を見る限りでは、
　二輪は、大丈夫かと ???



新聞の記事から、一部を要約して記載します。
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①目的 = 道路の狭い生活道路での交通事故を減らすため

②運用 = 富山県警は、本年度中をめどに、持ち運びができる、
　　　　　小型の速度違反自動取締装置(オービス)の運用を始める。
　　　　　各地へ"出張"する「小型オービス」の本格的な導入は、全国で初めて。

④取締 = 速度超過をした車のナンバーや、ドライバーの姿を自動で撮影して、
　　　　　後日呼び出すため、パトカーや違反車両を止めるスペースがない道路でも、
　　　　　取り締りが可能になる。

⑤効果 = 狭い道から、国道まで、どこまでも速度違反に目を光らせ、ドライバーに注意を促す。

⑥経過 = 小型のオービスは、警察庁のモデル事業として、今年４月から、「岐阜」「埼玉」の
　　　　　両県警で試験運用されている。
　　　　　富山県警が試験の実績を踏まえ導入を検討しているのは、重量25kgで、三脚が付いた
　　　　　「可動式」と呼ばれるタイプです。
　　　　　富山県は、11月補正予算案に導入費「1080万円」を計上しました。

⑦予想される取締場所 = ・時速30Kmに規制された狭い道路
　　　　　　　　　　　　　　　　 ・国道8号線など、主要国道

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この自動車運転者にとって重大な記事をスキャナーしました。
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※このプログを見られた人は、富山県にお越しの節は、「ご注意」ください !!!

今までのレーダー取締のように、レーダーを構える所には、警察官はいないと予想されます。
また、レーダーを置いた所から100m程度の場所に、違反車両を引き入れることは
ないと思われます。

したがって、レーダー探知機がきかない「狙い撃ち」は、なさそうです。
GPSレーダー探知機も、事前に警告は、無理と思われる。

常時、レーダー波を出していると思われるので、高感度のレーダー探知機が望まれる。

私が考えた対策案です。(笑わないでね !!!)
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①フロントガラスに、吸盤のついた望遠レンズを取り付ける、、、。
　約200mぐらい前を拡大して、タイトル画像の「小型のオービス」を早く発見する。(←夜はムリ)
②また、新型ドライブレコーダーとして、常時撮影しているカメラを画像を分析し
　「小型のオービス」と判定したら、警告音を出す。(←メーカーの開発望む)
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上の私の案に賛同して頂ける、自動車関連グッズの開発者の方は、ぜひ開発して、
商品化を、お願いします。(期待してまーす !!!)

昭和47年に、富山県から発生したサーキット族(暴走族?)のため、
富山県に、全国で初めて「レーダー取締機」が導入されました。

今年度、全国初めて本格導入される「移動式・小型オービス」に、
富山県在住の私としては、また全国初めてかと、、、非常に困惑してまーす !!!



※追伸<平成30年6月7日>

　平成30年(2018) 6月 2日の我が家の新聞記事に、
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　「今年度の秋(2018年)に、「移動式・小型オービス」を、2台目を追加する」
=====================================================================
　と記載されていました。
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※この記事を見られて富山県へ、お越しの方は、更に注意して下さい !!!

　本日(平成28年10月26日)、
　バイクの夏ズボンのボタン修理に、
　富山市のズボン修理店に向かっていたところ
←シャトルの走行距離が、「20000」Km になりました。

　家を出発する時に、予測していたので、
　ぴったり、キリ番になったのを確認して、
　左側に停車して、ディジカメで、記念撮影しました。

2015(H28)年 6月10日に納車してから、約 1年と4ヶ月ほどで、2万Km を超えました。
(今年の8月末で、ライフを買って通勤にも使っているので、少し遅れましたが、、、)

今日の目的は、「バイクの夏用メッシュズボン」の、ベルトのボタンの修理です。
(今年、1個とれてしまったからです)

シャトルで行ったのは、「アル・プラザ富山 (ﾌｧﾎﾞｰﾚ)」です。
この2Fに、修理店「リフォーム・ブティック」は、ありました。
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ボタンの種類は、「ドットボタン」らしいです。
お店へ行って見せると、同じものはないので、メス側も、オス側の1組として
取替えないと、ダメと言われました。　1組で、修理代 = 700円(税別)とのこと、、、。

しかも、2組のうちの、もう1組も「すぐ外れますよ」と言われ、2組の交換となりました。

料金は、2組の取替えで、1400円(税込み = 1512円)で、しかも前払いとなりました。

2組の取替えと、取付箇所の補強も含むため、1時間30分待ちとなりました。

家に帰り、しっかり修理されていることを確認しました。

「ドットボタン」の、オス側?とメス側? の写真です。(上側は、壊れたボタン 1個)
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「ドットボタン」の、表側 の写真です。(上側は、壊れたボタン 1個)
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ボタン修理が完了した、私の「夏用メッシュズボン」の全体写真です。(ヒザパット付きです)
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この夏用メッシュズボンは、調べてみると、ちょうど4シーズン使いました。
買った時は、5300円程度(オークション)だったので、今度ダメになったら
新しく買ったほうが正解かも ???

　本日(6/10)、昨年シャトルを購入して
　ちょうど一年が経過しました。

　会社から、自宅に到着してメーターを
　確認しました。

　約14000 Km を、1年で走ったことになります。
　(タイトル画像を参照)


　シャトルの電源をOFFにすると、いつものとおり「3rdステージが満タン」のまま、、。
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　3rdステージが満タンになったのは、「7400 km を超えた時」です。

　その時「おめでとうございます、、」と表示されて、「トロフィ(王冠)」が現れたんです。
　しかし、突然のことで、自分のカメラでは撮影できませんでした。
　　　(2016年 1月22日の私のプログ　⇒「ecoスコアが満タンに」を参照してください)
　　インターネットから借用した、特別なアイコン(トロフィー)の写真です。
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もう一度、見たい時(2回目)は、以下の２つの方法があるようです。
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①ecoスコアを、リセットする。
②燃費を気にせず、荒っぽい運転をして、2ndステージにダウンする。
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上記以外は、二度と、「トロフィ(王冠)」が見ることができないみたいです。

　(※ 2月末ごろに、HONDA お客様相談センターに電話して確認しました)

※追伸
ホンダのインサイトの例ですが、ecoスコアの特別なアイコンが出現する状態遷移です。
　　　　　　(HONDAのハイブリッド車の共通と思われます)
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私は、「1ステージ⇒2ステージ」と、「2ステージ⇒3ステージ」の特別なアイコンも、見落としてました!!!
(残念でーす、、、)