オトきちのブログ一覧

今年(2024年)、5年ぶりに、
シャトルで、富山県から群馬県まで、
24時間で往復してきました。

5月31日(金曜日)の夜に出発して、
6月 1日(土曜日)の夜に帰る、
　トンボ帰りです。



　　↑
赤城高原SAの駐車場です。


2019年までは、毎年、群馬県に行っていました。

しかし、2020年から、コロナの影響で、行くことがなくなっていました。

5年ぶりに、群馬県に行くことになりました。

群馬県から、帰る時に、赤城高原SAでお土産を買って帰ります。

せっかくのシャトルの長距離運転のチャンスのため、
5年ぶりに、こまめに燃費を記録してきました。

観光でもないため、写真は、高速道路の「赤城高原SA」だけです。
　　　　　　↓

富山県から群馬県の往復、約630Kmの長距離運転の燃費記録のデータは、
以下のとおり。 　(燃費記録向上のため、オートACでなく、手動ACで運転)
　　　　　　　　※燃費記録データは、満タン法です。

<往路・出発前に満タンに !!!　富山県内の燃費記録>

・富山県内の一般国道等(通勤 15日間の記録)
　　　　　　　172.1Km ÷ 8.89L　→　19.36Km/L

<往路 燃費記録>

①・北陸自動車道 + 関越自動車道 (夜間、曇り/時々雨、ｴｱｺﾝ弱　)
　　　　　　　325.9Km ÷ 14.40L　→　22.63Km/L

<復路 燃費記録>

②・市街地走行(夜間と昼間)　+　関越自動車道(昼間、晴れ、ｴｱｺﾝ弱)
　　　　　　　100.7Km ÷ 3.97L　→　25.37Km/L

③・一般国道(昼間、晴れ、ｴｱｺﾝ弱)
　　　　　　　87.5Km ÷ 3.45L　→　25.36Km/L

④・北陸自動車道(昼間、晴れ、ｴｱｺﾝ弱) + 国道
　　　　　　　96.1Km ÷ 4.23L　→　22.72Km/L

※復路平均燃費②～④(昼間、ｴｱｺﾝ弱)　⇒　24.40Km/L

<往復 平均燃費記録>

※往復平均燃費①～④(夜間～昼間、ｴｱｺﾝ弱)　⇒　23.42Km/L